求高手，前四后八高栏懂的来…！

zc快乐至上 · 发表于 2012-4-13 16:42

小弟有辆老解放前四后八高栏，因年限较长想换辆新前四后八高栏。徘徊在欧6潍柴机270马力和J6M锡柴机280马力。看好欧6的全浮驾驶室和潍柴发动机了，J6M驾驶室是半浮的但他有轻量化的（J6p没考虑价高）。纠结啊…货源长期以蔬菜水果为主，都是急货…路程1000公里以内，高速下路各占一半，偶尔跑跑广州。还有选多大的变速箱和后桥还有速比。求高手赐教…小弟在此谢谢了！

北方一龙 · 发表于 2012-4-13 16:46

呵呵顶起来楼主

zc快乐至上 · 发表于 2012-4-13 16:57

自己也顶下…！

zc快乐至上 · 发表于 2012-4-13 17:01

【原帖由北方一龙于2012-4-13 16:46发表在1楼】呵呵顶起来楼主

谢谢！

欧曼先疯 · 发表于 2012-4-13 17:04

考虑欧曼窄体驾驶室。自重轻。自重不到十二吨。绿色通道的最佳选择。

桂A-陆地飞行 · 发表于 2012-4-13 17:06

先顶了,然后再回答问题
那你何不考虑290马力的霸龙507呢配置:YC6L290-33 FST9JS119 153*24.44
经济车速在90以上,拉生鲜货物,跑平原比较理想

鄂AL9888 · 发表于 2012-4-13 17:08

【原帖由嗨啵于2012-4-13 16:42发表在顶楼】
小弟有辆老解放前四后八高栏，因年限较长想换辆新前四后八高栏。徘徊在欧6潍柴机270马力和J6M锡柴机280马力。看好欧6的全浮驾驶室和潍柴发动机了，J6M驾驶室是半浮的但他有轻量化的（J6p没考虑价高）。纠结啊…货源长 ...

J6M,280马力的那个不是锡柴吧？应该是大柴道依茨的哟，按道理说两款车的配置都不错就看你是喜欢那种，个人觉得欧曼的要好点，虽然没买过但是应该还不错，速比选4.44的就行最好加个超速档的！

小黑42339 · 发表于 2012-4-13 17:15

欧曼6 潍柴270 法士特9JS119A变速箱 457后桥速比4.444 轻量化大箱槽钢扣二梁就行

zc快乐至上 · 发表于 2012-4-13 17:15

【原帖由欧曼先疯于2012-4-13 17:04发表在4楼】考虑欧曼窄体驾驶室。自重轻。自重不到十二吨。绿色通道的最佳选择。

谢谢！我也知道曼五轻，但朋友有跑曼五的他们都劝让买曼6长途舒适性好，自重多一吨多。我也考虑到轻量化的J6

zc快乐至上 · 发表于 2012-4-13 17:18

【原帖由桂A-陆地飞行于2012-4-13 17:06发表在5楼】先顶了,然后再回答问题那你何不考虑290马力的霸龙507呢配置:YC6L290-33 FST9JS119 153*24.44经济车速在90以上,拉生鲜货物,跑平原比较理想

先谢谢你，山东这边玉柴比较少考虑到以后的日常保养便捷所以不在计划中。

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