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 楼主| 发表于 2012-4-13 08:40 | 只看该作者
专属论坛:混凝土搅拌车  工程车  泵车  山东 
是为了捆绑销售?还是国产车不行?求解······
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1# 1#
发表于 2012-4-13 09:21 | 只看该作者
【原帖由好酒不见于2012-4-13 08:40发表在顶楼】
是为了捆绑销售?还是国产车不行?求解······


可以说是国产的不行,要是真正上料的时候发动机坏了,那一管子的混凝土在管子里硬了那可不是开玩笑,国产的还要继续努力啊

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2# 2#
发表于 2012-4-13 09:26 | 只看该作者
听说国产机不达标,泵车需要的扭矩是瞬间的。一句话:不抗劲。

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3# 3#
发表于 2012-4-13 09:38 | 只看该作者
俺这有台欧曼前四后八的。装的是西康385的机器,雷萨的上装,好像是48米的。

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4# 4#
发表于 2012-4-13 10:15 | 只看该作者
主要就是国产的发动机加底盘小毛病太多了 ,新车还差不多

要是新车用个4年或5年以上那就天天修了 ,毕竟200多W的东西谁不想使用个20年以上呢

国产车7年或8年以后还能干活吗

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5# 5#
发表于 2012-4-13 14:36 | 只看该作者
【原帖由好酒不见于2012-4-13 08:40发表在顶楼】
是为了捆绑销售?还是国产车不行?求解······
你说的是国产车没有底盘做泵车 还是搅拌罐的那些零部件 没有国产的?

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6# 6#
发表于 2012-4-13 16:38 | 只看该作者

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7# 7#
发表于 2012-4-13 16:50 | 只看该作者
【原帖由western于2012-4-13 09:38发表在3楼】
俺这有台欧曼前四后八的。装的是西康385的机器,雷萨的上装,好像是48米的。
欧曼用的都是原装ISM发动机,进口的

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8# 8#
发表于 2012-4-13 17:47 | 只看该作者
我们院子里就是修泵车的,都是进口车,我们这都是奔驰,VOLVO,少数的ISUZU和UD~~~~

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9# 9#
发表于 2012-5-5 12:35 | 只看该作者
【原帖由詹毋斯于2012-4-13 14:36发表在5楼】
你说的是国产车没有底盘做泵车 还是搅拌罐的那些零部件 没有国产的?
   你见过五十铃发动机200万公里不大修吗?国产就是不行

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