你开过这样的陕汽吗？

我是卡车人001 · 发表于 2018-4-4 15:10

这张图或许一些人早些时候在部分论坛见到过，这是一辆扣在红岩卡车底盘上的斯太尔NSK，在刚进入到21世纪左右的时候，当时的重庆重汽（现上汽红岩）曾与德国MAN接触商讨技术合作问题，MAN也送了几个驾驶室给重庆重汽用于装车试验，其结果就是有了照片中的这款车。

作为斯太尔被MAN收购后所生产的全新车型，NSK从1994年开始由斯太尔生产，其名称来源于新重型德文单词的“Neue Schwere Klasse”的首字母，为了降低生产成本，它完全采用德国MAN F2000车系的零部件所打造，除了中网与方向盘中央的Logo不同之外，其余部分完全与MAN F2000相同。

进入到21世纪，重庆重汽也面临着斯太尔卡车技术改造的一系列问题，与欧洲重卡品牌合作成为可行的办法。于是红岩开始与MAN接触，商讨技术改造的问题，而MAN也为了表示诚意，送给红岩几个斯太尔NSK的驾驶室试装车。

从照片上来看，重庆重汽组装的斯太尔NSK依然大量采用了斯太尔91的技术，尤其是从底盘布置来看，很多细节都与斯太尔91相同。但斯太尔NSK在驾驶室方面的优势是当时国产重卡完全无法比拟的，全尺寸的重卡驾驶室比起当时主流的斯太尔91无论是空间还是舒适度都要好太多。

遗憾的是，重庆重汽与MAN的合作并未能修成正果，反倒是后来当时同属“湘火炬”系的陕汽重汽与MAN达成

协议，并成功推出了陕汽德龙系列重卡，在国内重型车市场上一炮打响。

有意思的是，在陕汽德龙第一批MAN原装驾驶室车辆当中，有极少部分的斯太尔NSK驾驶室一起被发过来，在2004年陕汽德龙的资料中，我们仍然能够发现这款车的影子。

恭喜你 · 发表于 2018-4-4 15:14

还有新款进口斯太尔吗

旅途中的行者 · 发表于 2018-4-5 21:55

借着陕汽炒作斯太尔

金麒麟 · 发表于 2018-4-6 15:11

陕汽红岩（川汽）重汽潍柴原本就是一家的，后来分家了！陕汽红岩重汽都生产过斯太尔车型，斯太尔改进车型陕汽叫奥龙重汽叫斯太尔王红岩的忘了！

我要卡路里 · 发表于 2018-4-6 21:24

曼恩收购斯太尔后，斯太尔用的是12.8升曼机，而重汽曼技术才12.419升曼机，还天天吹牛

姜尤18443221435 · 发表于 2018-4-7 06:13

路过

追梦人 · 发表于 2018-4-7 12:16

主要核心技术没有，发动机，。包括北奔也是，没发动机。打着曼的旗号无非就是车辆架构和驱动桥，北奔也是如此吧。

漂泊，一生 · 发表于 2018-4-8 05:54

可以

半挂超载王 · 发表于 2018-4-8 21:06

04年见到的第一批原装man驾驶室的德龙，简直就是豪车一般的存在！

失ㄨ心 · 发表于 2018-4-9 07:31

以前不懂，看贴总是不回，一直没提升等级和增加经验；现在我明白了，反正回贴可以升级，也可以赚经验，而升级又需要经验，我就把这句话复制下来，遇贴就回，捞经验就闪。

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