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 楼主| 发表于 2012-3-25 12:54 | 只看该作者
专属论坛:中国重汽  豪沃 HOWO-7  豪沃 HOWO T7H  北京牌  北京1041  T7  山东  T7 
最近有网友爆出T7谍照几张,本人表示很淡定,最新的车型我见过,俩字,霸气!
也有网友说  这么久没上市是不是胎死腹中了?
我可以很负责任的说,完全不是,原因是:德国专家要求路试30万公里,重汽没法协商减少,想尽早上市,但德国man 怕以后出问题影响他们公司形象,所以一直在调试,国产的车一般都是5万公里以内的,这车性能好的没法说,上市了大家看看就知道了。
整车舒适性堪称无敌,是否夸张,上市可知。
当然各方面跟商用车公司即将生产的TGA是有差距的,重汽会掀起一波又一波的热潮!
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1# 1#
发表于 2012-3-25 13:04 | 只看该作者
楼主无图吗,搞来看看

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2# 2#
发表于 2012-3-25 13:18 | 只看该作者
重汽要求5万公里路试
德国MAN要求30万公里。。。。。
重汽的意思是把问题留给我们消费者解决
MAN是想在车上市之前把所有问题解决!
一个急功近利
一个高瞻远瞩

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3# 3#
发表于 2012-3-25 13:20 | 只看该作者
德国人 不糊弄。

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4# 4#
发表于 2012-3-25 14:09 | 只看该作者
重汽想让消费者当实验员 还是人家MAN对用户负责啊

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5# 5#
发表于 2012-3-25 14:36 | 只看该作者
德国佬就是负责任,不知道售后怎么样!
13.gif

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6# 6#
发表于 2012-3-25 15:24 | 只看该作者
【原帖由小罗危化运输于2012-3-25 13:18发表在2楼】
重汽要求5万公里路试
德国MAN要求30万公里。。。。。
重汽的意思是把问题留给我们消费者解决
MAN是想在车上市之前把所有问题解决!
一个急功近利
一个高瞻远瞩


急功近利的何止重汽一个!中国缺的不是技术而是一种态度,一种对自己对别人负责的态度!

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7# 7#
发表于 2012-3-25 15:55 | 只看该作者
【原帖由大爱重汽于2012-3-25 12:54发表在顶楼】
最近有网友爆出T7谍照几张,本人表示很淡定,最新的车型我见过,俩字,霸气!
也有网友说  这么久没上市是不是胎死腹中了?
我可以很负责任的说,完全不是,原因是:德国专家要求路试30万公里,重汽没法协商减少, ...

好不好不是你说了算,在好的东西没有完善的服务体系白搭!自己琢磨。吹牛在这个地方没戏!想真好,拿出行动来!

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8# 8#
发表于 2012-3-25 18:08 | 只看该作者
重汽就是这样拉。。。。

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9# 9#
发表于 2012-3-25 19:24 | 只看该作者
我顶你   看好MAN机子

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