关于DCI—11活塞损伤的一点点思考

同甘共苦 · 发表于 2011-7-6 09:49

顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

rdmhh · 发表于 2011-8-10 17:14

高人啊，谢谢你

大熊猫咔咔 · 发表于 2011-8-10 22:25

阅~
阅
阅~~

三多堂 · 发表于 2011-9-6 12:54

好贴!!!谢谢亚特兄!!!

天龙之旅 · 发表于 2011-9-14 11:34

亚特哥真厉害！以后要多多像你学习！我顶

kun · 发表于 2011-9-19 09:26

请教各位老师：DCI420会不会出现这种情况呢？

lybvip · 发表于 2011-9-25 15:02

本帖最后由 lybvip 于 2011-9-25 15:06 编辑

看得出来，亚特兄应该是一位很有资历的汽车人了。以上亚特兄给予对东风康明斯天龙T375PS发动机活塞出现的一般机械故障，做了很实际的见解。东风天龙T375PS的活塞总体上分为两种：整体式和分体式。
   东风商用车公司最早出来的整车发动机活塞，安装的基本是从美国进口分体式活塞；造价和成本都太高。后来又用国内生产配套的滨州活塞和东风活塞轴瓦厂生产的活塞；现在市场上流通的也基本是这两家企业生产配套的正品活塞。当然，市场上流通的其他厂家生产的副厂活塞也很多。在我们买货的时候一定要认真甄别！
   整体式活塞也分两种：有活塞销孔带铜衬套和不带两种。在实际使用过程中，我们发现带铜衬套的活塞衬套很容易脱落，所以我们现在大部分司机朋友还是会选择不带衬套的正品产品。在使用和车辆行驶过程中，记住亚特兄以上提到的“五项注意”就可以从一定程度上减少机械故障了。
   把两种活塞的对比照片发给大家参考：

jfqcgda2429 · 发表于 2011-10-23 12:29

【原帖由亚特于2010-4-27 16:29发表在顶楼】
　　不知道东风天龙的车主们有没有听说，最近有好多天龙车的活塞出现了问题，我有好几个朋友的东风天龙DCI（雷诺）的活塞也出现了问题，现象是发动机有异响，打开发动机后活塞顶部裂纹，开裂，掉块的都有，有些只是某 ...

请问亚特大哥要DCI要磨合多长时间才`可以拉大载，才省油。

亚特 · 发表于 2011-10-23 22:40

5万以后就差不多了。。。。。

亚特 · 发表于 2011-10-23 22:43

【原帖由kun于2011-9-19 09:26发表在246楼】请教各位老师：DCI420会不会出现这种情况呢？

应该不会，因为420是钢顶铝群的活塞，裂纹的概率要小的多！

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