让人伤透心的J6

king520 · 发表于 2012-2-27 11:45

我的车现在跑了20000多公里，并且一直在京广线上跑，全程高速，每次拉的都是标载，不超35吨，油耗从新车回来就一直居高不下，（我的是390电喷，比同行的375电喷费油），最近发现一点劲也没有，油耗更高了，空滤，柴滤，油滤都换了，增压机和中冷连接处的密封圈也查了，但还是很伤心，这是怎么回事啊？

king520 · 发表于 2012-2-27 11:49

车子转速在1800就很难上去了，超个车相当费劲，390的啊，不是它风格啊，莫非光吃不干活？气晕了

king520 · 发表于 2012-2-27 11:50

画间2012 · 发表于 2012-2-27 11:58

手拿酱油。。

欲速则不达 · 发表于 2012-2-27 12:05

【原帖由king520于2012-2-27 11:45发表在顶楼】
我的车现在跑了20000多公里，并且一直在京广线上跑，全程高速，每次拉的都是标载，不超35吨，油耗从新车回来就一直居高不下，（我的是390电喷，比同行的375电喷费油），最近发现一点劲也没有，油耗更高了，空滤，柴滤 ...

车辆什么配置？怎么使用的，巡航车速多少？

熊巍 · 发表于 2012-2-27 12:11

解放鸭子。我以前开的西北王和巨能王都是这样。见坡就没力。油耗又大

蛋定，表激动 · 发表于 2012-2-27 12:14

电喷啊。。。。。。。

欲速则不达 · 发表于 2012-2-27 12:15

【原帖由熊巍于2012-2-27 12:11发表在5楼】
解放鸭子。我以前开的西北王和巨能王都是这样。见坡就没力。油耗又大

如果你不明白，多看看。

赵锟 · 发表于 2012-2-27 12:21

20000公里应该没到省油的时候，1800转超车应该速比高吧，跑个1300——1400转可能会省油。

郓城 · 发表于 2012-2-27 12:22

到4S点检查一下吧...........

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