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130# 130#
发表于 2012-2-23 21:34 | 只看该作者
苦命大哥的贴子总是那么给力,顶起来!

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131# 131#
发表于 2012-2-23 21:38 | 只看该作者
【原帖由苦命车老板于2012-2-22 17:57发表在顶楼】  时光飞逝,转眼已是龙年,很长时间没有在论坛上写东西了,主要原因还是太忙.忙矿山,忙车,忙人….这不,年前我刚刚添了一对龙凤胎儿女,让我体会到了男人的另一个重要角色----做一个好父亲.有了这两个孩子,任我 ...
你好啊。先恭喜你当爸爸啦。今天来给你顶贴了。好久没见你冒泡咯。

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132# 132#
发表于 2012-2-23 21:44 | 只看该作者
个人认为科索9用作自卸车是不太合适的,扭矩偏小,爆发力不够,用到高速公路车上还是可以的。
工程自卸车主要指标是整车重心是否足够低,这对稳定性非常重要,这方面不知道新金钢是个什么参数值。
底盘部分有几个关键点设计的比较弱,还好你这个车不太进工地。
整车配置不尽合理,重车可以用现有配置跑50-60,空车应该配上个超速档,车速提高10公里还是不错的。

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133# 133#
发表于 2012-2-23 22:08 | 只看该作者
楼主分析的真不错,看看这样的帖子才给力啊!

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134# 134#
发表于 2012-2-23 22:16 | 只看该作者
嘿嘿 叔叔好 我在石家庄灵寿见过这样的车 太霸道了嘿嘿顶你

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135# 135#
发表于 2012-2-23 22:19 | 只看该作者
【原帖由苦命车老板于2012-2-23 12:47发表在98楼】
你的想法可行,但是4.88的速比对于这样的车货总重来说有点小了。像解放CA6DM2-370马力工程版发动机最大扭矩有1900,这样才适合。
这里你说370的扭矩有1900.。。。。

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136# 136#
 楼主| 发表于 2012-2-23 22:32 | 只看该作者
【原帖由解放J6H于2012-2-23 22:19发表在135楼】
这里你说370的扭矩有1900.。。。。
哦,对不起,可能在写的时候一直惦记着1900的额定转数,一时糊涂就写错了,在此向您致歉,向广大卡友致歉。

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137# 137#
发表于 2012-2-23 22:40 | 只看该作者
个人感觉杰师比解放好,现在油贵,运费平,用过杰师的人都知道,我这也有j6370,和杰师380一起装矿石大家总重都是90吨左右我的用二档上大坡,他用一档,没见过j6跑快杰师,老是在后面吃沙,走同样路j6用油370元,杰师350元

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138# 138#
发表于 2012-2-23 22:43 | 只看该作者
长见识了、、、、、、

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139# 139#
发表于 2012-2-23 22:44 | 只看该作者
好车啊。、。

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