深度解析之红岩杰狮8X4自卸车

重卡为我奔 · 发表于 2012-2-23 11:28

战狼的那句话说的对没有绝对的好车只有合适的车

Spring · 发表于 2012-2-23 11:33

【原帖由苦命车老板于2012-2-22 17:57发表在顶楼】
　　时光飞逝，转眼已是龙年，很长时间没有在论坛上写东西了，主要原因还是太忙.忙矿山，忙车，忙人….这不，年前我刚刚添了一对龙凤胎儿女，让我体会到了男人的另一个重要角色----做一个好父亲.有了这两个孩子，任我 ...

感觉你是哪个厂家的托，

cuibing · 发表于 2012-2-23 11:37

车子真的不错，晚上回来慢慢看

罗卡 · 发表于 2012-2-23 11:50

xcy521319 · 发表于 2012-2-23 11:57

好帖小弟拜读

第九刀 · 发表于 2012-2-23 12:15

【原帖由苦命车老板于2012-2-22 23:23发表在18楼】
谢谢，当爹的感觉挺好！

呵呵，顶你，都有龙凤胎了

火牛 · 发表于 2012-2-23 12:33

杰师好不好我不清楚,省油肯定比其它好,380动力个人认为足够了,我车是重载的

Spring · 发表于 2012-2-23 12:45

【原帖由苦命车老板于2012-2-22 18:03发表在13楼】
　　
　　综合评价下来，我个人认为杰狮与德龙F3000欧曼豪沃和大力神相比并无明显优势，与解放J6相比差距更是明显，感兴趣的朋友可以打开我的另一帖对比一下.品评一辆车不像是拿把尺去量一件东西的长度或者拿杆称去 ...

没事回家哄孩子去吧，敢问楼主，哪家重卡摆脱了斯太尔平台，？？

苦命车老板 · 发表于 2012-2-23 12:47

【原帖由重型专项作业车于2012-2-23 09:36发表在81楼】
楼主是宁波的？如果同发动机换成380的柯索9（1500NM）再配速比稍小一点的4.88左右的桥和直接档箱综合表现会不会好许多？

你的想法可行，但是4.88的速比对于这样的车货总重来说有点小了。像解放CA6DM2-370马力工程版发动机最大扭矩有1900，这样才适合。

苦命车老板 · 发表于 2012-2-23 12:54

【原帖由Spring于2012-2-23 12:45发表在97楼】
没事回家哄孩子去吧，敢问楼主，哪家重卡摆脱了斯太尔平台，？？

你的话似乎带点**味，豪沃，J6，奥威，北奔，联合，哪个底盘部分与斯太尔有关联？如果说有，也是个别车在用的发动机与斯太尔有点联系，却又今非昔比。

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