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车子是去年九月二十七号那天做好货箱开出来的,所以刚刚一年零两个月,车子的配置如下:康明斯156马力,万里扬六档变速箱,加强大梁跟后桥,轮胎是825—28的,货箱是5.2长,黄牌。
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发表于 2017-11-26 11:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
沙发

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车子是自家铺子上用的,所以一年两个月跑了1万6千多(回本大家不用担心这个问题,因为总有很多人问点奇葩问题),好的现在就步入正题,我起初买还是忐忑不安问了很多人,这车能不能在我们藏区胜任,几乎问出来的都是对半(好坏),有人说这车刹车很差(目前最重拉过连车带货接近16吨,净货至少在10.5吨以前,巴朗山来过的都知道完全没觉得有点刹不住的迹象)有人说这车干不了重载(我就不说了嘛我连车带货都在15吨内,我们丹巴有台140马力那款拉瓷砖净重14吨,巴朗山直接刹不住让他朋友去转的货)有人说这车小毛病很多(目前一年我共计用了868的修车费,368块的四轮保养,502块换机油,换空滤)有人说奥铃这车大架软(我拉的轻就不说了嘛,其他我们丹巴小金我知道的几台奥铃140马力的,他们每趟都不低于10吨都干了一年了没见他们把大梁压断)。

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我们平时跑的路况是这样的给大家看看,照片都是我亲自照得不用怀疑真假。

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发表于 2017-11-26 11:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
带车顶你一个

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发此贴不是捧场福田,只是事实而已,因为有些人用意不纯误导别人买车,其实买啥车都一个样,自己喜欢比啥都重要,还有就是个人用车习惯也很关键,我第一部车大运也还不是搞了五年,长年都干六吨多,大件只换了个水箱,都是因为自己粗心造成的。

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没有最好的车,只有更爱惜车的人,我每次换零部件都用最好的,尽量的去买到原厂配件,包括轮胎都用最好的,原来7.00的正新最贵的时候1050我全车,米其林1040我照样用

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只有你对它好了,它才会不路上给你抛锚,它才会认真给你挣钱,它才会不出现问题,你乱搞了一坨废铁都会让你搞坏

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最后祝各位卡友一辈子开车都平平安安,不求发大财挣大钱一辈子开车都平安一切安好。

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最后还有几张图片发给卡友们欣赏

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