运费便宜不能怪老板

卡车美女 · 发表于 2012-2-23 13:10

【原帖由浩哥于2012-2-18 16:05发表在顶楼】
说实话，这个帖子我也不知道该不该发，只是、、、、、、？我是一个老卡车人，呵呵，自己认为的吧，今年我从20岁那年开始就养了第一辆东风平头康明斯6.2到后来7米康五，到欧曼前四后十9.6.到最后一辆欧曼375。13米挂{ ...

这是你的心声吧！我听到了..............复制搜索

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浩哥 · 发表于 2012-2-23 13:13

【原帖由卡车美女于2012-2-23 13:10发表在240楼】
这是你的心声吧！我听到了..............复制搜索

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难得你也来看帖

卡车美女 · 发表于 2012-2-23 13:17

【原帖由浩哥于2012-2-23 13:13发表在241楼】
难得你也来看帖

因为是你发的帖啊？复制搜索

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浩哥 · 发表于 2012-2-23 13:21

【原帖由卡车美女于2012-2-23 13:17发表在242楼】
因为是你发的帖啊？复制搜索

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谢谢捧场，我觉得人不管做什么都要用心，哪怕发帖，关键是真实的感受

卡车美女 · 发表于 2012-2-23 13:27

【原帖由浩哥于2012-2-23 13:21发表在243楼】
谢谢捧场，我觉得人不管做什么都要用心，哪怕发帖，关键是真实的感受

恩恩，知道了复制搜索

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hclove2008 · 发表于 2012-2-23 20:48

应证了我当初拿驾照跟车时师傅的话。。。“学个驾照可以，但以后把开货车作为饭碗，那就会很幸苦的”。五年的时间让我深深的体会到了这句话的含义！现在稍微一般的工作工资也过两千吧！而司机的工资呢，前四后八的大部分地方也就3千左右吧，（我们这里2800可以请到）还整天提心吊胆的，老熬夜！付出与回报的比例不容乐观啊！哎。。。男怕入错行啊。。。

雪飘飘雨潇潇 · 发表于 2012-2-23 21:06

那些只是标，不是本，只有国家经济好了需求大了价格才会高尽管这种抵制只是理想中的状态，但是如果真能抵制的话估计结果也不会太好

kyqingpg · 发表于 2012-2-23 21:21

【原帖由浩哥于2012-2-18 16:05发表在顶楼】
说实话，这个帖子我也不知道该不该发，只是、、、、、、？我是一个老卡车人，呵呵，自己认为的吧，今年我从20岁那年开始就养了第一辆东风平头康明斯6.2到后来7米康五，到欧曼前四后十9.6.到最后一辆欧曼375。13米挂{ ...

浩哥。现在的市场很不好说。有的车主不是考虑一天挣多钱。而是考虑一天司机多钱，保险多钱。。。。。。如果这一天不干活得往外拿多钱。现在我们专线得车已经好多是一个人开车了，

浩哥 · 发表于 2012-2-23 21:34

【原帖由kyqingpg于2012-2-23 21:21发表在247楼】
浩哥。现在的市场很不好说。有的车主不是考虑一天挣多钱。而是考虑一天司机多钱，保险多钱。。。。。。如果这一天不干活得往外拿多钱。现在我们专线得车已经好多是一个人开车了，

呵呵，是的，现在我们这面也是一样的，夫妻车特别多，这样可省下一半的利润（开支、吃饭、住宿、抽烟）
哥们一人开车要注意安全，别疲劳驾驶
我们卡车人这年头、这行情。安全就是挣钱！

马克华菲 · 发表于 2012-2-23 21:57

【原帖由浩哥于2012-2-18 16:05发表在顶楼】
说实话，这个帖子我也不知道该不该发，只是、、、、、、？我是一个老卡车人，呵呵，自己认为的吧，今年我从20岁那年开始就养了第一辆东风平头康明斯6.2到后来7米康五，到欧曼前四后十9.6.到最后一辆欧曼375。13米挂{ ...

深有感悟啊。。。

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