强烈申请赶第一批最后的班车--申请aebs配置试用的c7名额

思想巨人 · 发表于 2017-11-19 08:52

没选择有什么好后悔的，那些只是预防安全系统，系统再好？。驾驶员没有安全驾驶意识照样不是白搭吗，话又说回来了，那套系统就能保你一直平安无事？不可能吧，更重要的安全因素还是在于我们驾驶员，直接把这个疲劳驾驶杜绝掉，车上两人轮流休息，工作就全身心投入工作

鲁G6爱卡人 · 发表于 2017-11-19 10:48

思想巨人，名字

！其实我认为，预见性驾驶是在日常驾驶中非常重要，预见性的加油门可以保证经济性，预见性的使用液缓跟发动机制动可以减少刹车磨损，突发情况保持预见性可以更好的处理突出起来的情况。
但是，有一点，人的注意力，总有开小差的时候，注意力非常集中在驾驶中是会增加驾驶疲劳感，但我意思不是有了一系列辅助系统就可以放松注意力。
必要的辅助刹车系统，例如液缓，发动机制动，在现在的日常驾驶我们就非常多的在使用。对于刹车辅助系统，例如ABS，现在的新车也大多装配了，在紧急制动可以带来更好的刹车效果。在ABS基础上的EBS，ESC在紧急刹车制动过程中，更好的保持车辆姿态及缩短刹车距离。AEB的自动紧急刹车系统，它可以在突发情况下更快的进行制动，早个零点几秒可能就会有不一样的刹车距离，防止事故的发生。
像ACC，坡起辅助，这些都是未来智能卡车的组成部分，现在最大的作用就是降低驾驶疲劳程度。
还有就是投入跟收入比例问题，大家意见不一样。但是作为思想巨人，我觉得这个应该考虑不少吧

黑道 · 发表于 2017-11-19 17:05

早点干啥了，现在想装了，哪有那么好的事，你想装就装

小卡超 · 发表于 2017-11-19 23:36

车开慢一点，觉多睡一点，比啥都强

liangyamei · 发表于 2017-11-20 10:19

麻烦问一下汕德卡的驻车加热怎么用，我的怎么打不开

kayouAtps · 发表于 2017-11-20 15:01

该回帖已删除

kayouAtps · 发表于 2017-11-20 15:19

这位兄台，你的汕德卡10气囊用的怎么样？

姜武俊 · 发表于 2017-11-20 15:32

听说ZF的自动挡也快上市了

苏C-华子 · 发表于 2017-11-20 16:54

后期可以加装吗

黑B-99999 · 发表于 2017-11-21 08:37

这车比较喜欢

卡车杂谈 > 强烈申请赶第一批最后的班车--申请aebs配置试用的c7名额

卡车杂谈 > 强烈申请赶第一批最后的班车--申请aebs配置试用的c7名额