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 楼主| 发表于 2017-11-17 02:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上个月已经到经销商处定了重汽的汕德卡,一向注重驾驶安全性,经济性,舒适性的我,选择了全气囊,AMT加液缓,以及六通道ABS的配置,当时没有ACC的选配,所以没考虑。
       在等待车子下线的过程中,得知汕德卡有一批ACC的试用名额。开始时候只是单纯的认为这套ACC仅仅是自适应巡航,遇到这个问题,果断找咱们的论坛欲速则不达齐哥商量要不要选择ACC,当时齐哥强烈要求选装ACC,因为这套系统里面不仅仅带有自适应巡航,包括车道偏离,自动紧急刹车都包含在里面。但是,由于我的一时糊涂,在ACC的选择上还是犯浑了,决定后来还是偏向了舒适性的气囊悬挂。
         在近期两次重特大事故,以及关于卡车自动紧急制动救下路人的视频,让我深深的感觉到,驾驶还是要把安全放在绝对的第一位。翻阅资料查看自适应巡航也可以给驾驶带来舒适性,自动紧急制动对于团雾,视线不清带来的隐患,车道偏离对于疲劳驾驶状态的提醒,都是安全驾驶的因素,所以,又找到齐哥问关于ACC的问题,齐哥的回答依然是要选择ACC,安全大于一切!
        现在得知第一批的试用名额没有了,非常后悔当初没有听齐哥的建议,心里非常后悔,非常的后悔当初没有选择ACC。在订车所选配置中,已经选择了主车六通道ABS,挂车也在齐哥的帮助下装配6S6M的ABS系统。在此,想向重汽申请赶上第一批ACC试用的末班车。
         之前跟大家分享汕德卡手动挡加液缓的使用,并且说过有机会会跟大家分享AMT加液缓的使用,现有更有AEBS的加持,那么可以跟大家分享更多的使用心得。再次申请赶上第一批汕德卡ACC试用的末班车。危急关头!沃尔沃卡车救了小朋友一命!国产卡车还是学学吧~
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1# 1#
发表于 2017-11-17 02:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
支持你

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2# 2#
 楼主| 发表于 2017-11-17 03:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
辗转反侧,始终还是睡不着,为了自己当时没有选择这一系列的安全系统,偏向了前桥气囊而后悔。其实,一开始是认为ACC只是单独的自适应巡航,在跟齐哥的交流中得知还有ABS基础上的EBS,ESC,AEB,电子制动力分配,车身稳定系统,及自动紧急刹车系统,主车配备良好的安全系统,挂车也需要良好的刹车系统跟ABS系统来配合主车,如此一来可以更大的发挥主车所带的这些安全配置;ACC跟LDW车道偏离预警可以降低驾驶疲劳强度,及达到更好的燃油经济性及驾驶安全性;HSA坡道起步辅助系统,对于坡道地步,更加安全,更加顺畅起到很大作用。
未来的智能卡车,就是让广大卡友的驾驶环境更加安全,更加舒适,是卡友们的福音,希望国产车能够在安全上追赶进口卡车,帮助卡友们更安全的运营。   
          这是一班通往智能卡车时代的班车,我不想错过!

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好车!!!我喜欢

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4# 4#
发表于 2017-11-17 06:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看不像司机说的话,因为写作水平太高,可以当教授了

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楼主是懂知识,有文化,爱卡车的新时代司机师傅的楷模!仗剑走天涯,必须配好剑!(^^*)…

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好车,豪车!顶你

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7# 7#
发表于 2017-11-17 07:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国产的始终没法跟进口的比一分钱一分货

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8# 8#
发表于 2017-11-17 09:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
别开车,来做老师吧

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这车到底怎样?

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