说起来,我还是奥铃货车的老顾客了,从进入货运行业到现在,我已经开过两台货车了。第一台是奥铃捷运,另外一台就是我新买的奥铃CTS。第一台捷运跑了30多万公里以后就处理掉了,因为后期业务量扩大,老捷运的动力和各方面都不太满足我的需求。对它的皮实耐用就不过多说了,接下来还是说说重点,我的新车奥铃CTS吧! 本来早就想入手这台CTS了,因为有几笔款没有收回,延迟了时间。不过还好,最终还是把这台超级轻卡买回家了。用它拉货,真心舒服,无聊的时候,拍了几张送货的图片,都来看看吧!
不太会拍照,因为怕周围的人说我显摆,我故意贴近了拍的,脸都没有拍全,没办法,将就着看吧。
买得晚,跑得少,才跑了2千多公里,不着急,后面的日子还长呢
干活中的CTS,它还是有当年捷运那种“干劲”。3.8米排半,143马力
说实话,以前的老捷运和这车开起来的感觉简直没有办法比,我最明显的感受就是,CTS的舒适度比较高,整体噪音控制也比较好。143的动力开起来不吃力,挺强悍的。总之,整体驾驶感受相比老款车型有了很大提高。这就是一分钱一分货的道理。
12345,准备拉货上山打老虎,开玩笑。这是给一家公司拉的设备。
就说到这吧,过几天要跑一次长途,我多拍一些图片。再来分享关于CTS的问题,希望各位CTS的车主也来多交流交流用车心得。
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