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 楼主| 发表于 2012-2-1 21:20 | 只看该作者
本人想买一辆解放赛龙10款,要是160马力6缸锡柴 电喷好还是机械泵的好?  8档法斯特 900轮胎 不知要配多大后桥?速比得多少?平时跑山路  平路各一半 也没太大的陡坡, 还有就是这车不加固拉20吨大梁受得了吗 ?  这配置裸车大概得多少钱呀 ? 我问的问题好像太多了!,不管知道的 不知道的 欢迎各位进来顶贴 加油 扔板砖……谢谢了。
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1# 1#
发表于 2012-2-1 21:23 | 只看该作者
机械的好没那么麻烦

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2# 2#
发表于 2012-2-1 21:37 | 只看该作者
山路嘛,机械的么,山路么,速比大点啊,爬坡得劲!看看钢板情况啦,我瑞沃P140啦20吨,钢板都没直!
价格,各地个价呀!

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3# 3#
发表于 2012-2-1 21:46 | 只看该作者
山路还是大泵的好。速比大一点。

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4# 4#
发表于 2012-2-1 21:49 | 只看该作者
同意3楼说法。

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5# 5#
发表于 2012-2-2 13:43 | 只看该作者
【原帖由匀速行于2012-2-1 21:20发表在顶楼】
本人想买一辆解放赛龙10款,要是160马力6缸锡柴 电喷好还是机械泵的好?  8档法斯特 900轮胎 不知要配多大后桥?速比得多少?平时跑山路  平路各一半 也没太大的陡坡, 还有就是这车不加固拉20吨大梁受得了吗 ?  这 ...

电喷好还是机械泵的好?在解放的发动机谱里有更好的选择,个人建议上电控单体泵,这个产品成熟,在目前是最适合***的g情了,又能环保达标,审车时省心又省钱,最重要是不挑吃,比大泵省油。
900胎拉20吨太勉强了一点,1000的胎都吃力,建议上1100的胎,又安全又省心省胎。
桥和大梁最小也得435,最好是457以上。速比不要太大了,4.4~5.2之间。
赛龙5.7长的货箱,140马力,140桥,单层大梁没加固,皮6.5吨,货17吨,总重23吨多我都拉过。
建议选解放东风外的车型。
注意,本回复仅供参考。

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-2-3 11:59 | 只看该作者
【原帖由吾下阿蒙于2012-2-2 13:43发表在5楼】

电喷好还是机械泵的好?在解放的发动机谱里有更好的选择,个人建议上电控单体泵,这个产品成熟,在目前是最适合***的g情了,又能环保达标,审车时省心又省钱,最重要是不挑吃,比大泵省油。
900胎拉20吨太勉强了 ...
先谢过了  本人现在玩的是解放赛麒麟5米8的车, 一般只拉重货,这车能拉16吨才825—16的轮胎呀,照此推算900—20拉20吨应该没问题吧!只要大梁受得了就行 。另外看惯了解放   别的车觉得不怎么好看

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7# 7#
发表于 2012-2-3 12:36 | 只看该作者
【原帖由匀速行于2012-2-3 11:59发表在6楼】
先谢过了  本人现在玩的是解放赛麒麟5米8的车, 一般只拉重货,这车能拉16吨才825—16的轮胎呀,照此推算900—20拉20吨应该没问题吧!只要大梁受得了就行 。另外看惯了解放   别的车觉得不怎么好看

祝你
      马达一响,黄金万两。
      车轮一转,一天一万。

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8# 8#
发表于 2012-2-7 10:16 | 只看该作者
赛龙底盘大梁都没有骏威好、建议选长春骏威。

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