解放J6发动机维修简介（有图）修理工和车主进！深一步了解J6发动机！

骑猪去约会 · 发表于 2012-1-15 10:17

本帖最后由骑猪去约会于 2012-1-15 10:19 编辑

好久没发帖了想到了有些车主们或新车们对发动机内在的不了解我整理了配置在J6的锡柴CA6DM发动机的图片考虑到一些用手机的兄弟显示的图片比较小无法看清文字昨天整理了一下午的文字希望兄弟们能深入的了解希望管理员看在我整理文字的辛苦还有把图片依次排列（因为这种要按顺序）给个精华吧！接下来开始直播...
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片面

发动机前侧外型图

骑猪去约会 · 发表于 2012-1-15 10:20

没人来看呀

骑猪去约会 · 发表于 2012-1-15 10:20

工程塑料气缸盖罩壳，可以有效减振降噪

哈密瓜 · 发表于 2012-1-15 10:23

呵呵先顶贴看看仔细看

骑猪去约会 · 发表于 2012-1-15 10:25

骑猪去约会 · 发表于 2012-1-15 10:26

CA6DM2是国内第一家采用四气门顶置凸轮轴的重型车用柴油发动机；具有较好的经济性，较高的满足排放法规的潜力。采用顶置凸轮轴，取消了推杆和挺柱，减少了推杆和挺柱磨损带来的风险。同时进排气门摇臂采用滚轮结构.大大的提高了承受力。整个系统的可靠性得到大幅提升。

骑猪去约会 · 发表于 2012-1-15 10:26

电控共轨系统 CA6DM2柴油机采用BOSCH公司的CPN2.2+电控喷油泵，高压油泵、喷油器总成等均同CA6DN1E3柴油机，具有较好的通用性、可靠性。

骑猪去约会 · 发表于 2012-1-15 10:27

气缸盖具有双层水套结构，及弧形气缸盖底板、弧形气缸盖中隔板专利。冷却水在每缸下层水套中从进气侧流向排气侧后进入上层水套，然后从气缸后端流向前端。双层水套结构及弧形气缸盖底板、弧形气缸盖中隔板专利，提高了气缸盖整体刚度，合理改善冷却水流向和流速.冷却更充分，结构更可靠，满足爆发压力200bar，缸盖不开裂

展望明天 · 发表于 2012-1-15 10:27

过来学习下

骑猪去约会 · 发表于 2012-1-15 10:27

标准配置自主知识产权的发动机制动装置，制动响应速度快，制动功率大，结构紧凑可靠，成本远低于进口件，在标定转速下制动功率达到180kW。

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