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回复 宝贝赵存 2012-1-5 20:47 发表在 主楼 的内容:
回复 粤S湘E粤L 2012-1-5 20:54 发表在 1楼 的内容:
回复 路通车友 2012-1-5 20:55 发表在 2楼 的内容:
回复 haopengshajiang 2012-1-5 20:56 发表在 3楼 的内容:
回复 红星闪闪 2012-1-5 20:56 发表在 4楼 的内容:
回复 宝贝赵存 2012-1-5 21:02 发表在 5楼 的内容:
【原帖由宝贝赵存于2012-1-5 21:02发表在5楼】 另 兄弟大体一看 我擦 鬼子的发动机难道都这么调校? 兄弟也可以看一下ISUZU的6HK1-TCS 7L多机器 扭矩还不到800 按说日本是个多山的国家啊!这样的扭矩怎么玩?总重不超20吨 中卡用? 看来趋向第二种可能了 技术 ...
回复 曲轴 2012-1-5 21:07 发表在 6楼 的内容:
【原帖由宝贝赵存于2012-1-5 20:47发表在顶楼】 PII不管是350的还是380的扭矩统统比DCI和6DM同马力段的小很多J08兄弟们仔细研究下285和300这俩扭矩都比东康的ISB 锡柴的6DL 大柴的6DF同马力段的小很多 难道是为客车调校? 请高手给回答一下啊 牺牲参数 提高可靠性 ...
回复 全球通丶 2012-1-5 21:07 发表在 7楼 的内容:
【原帖由全球通丶于2012-1-5 21:07发表在7楼】 不用管鬼子的大车 你看小车吧 1.3发动机就100多马力了 扭矩还是那么肉。 这种车必须通过拉高转速来提速,所以省油效果不错。因为跑的多块与扭矩无关只是与马力有关,只要心平气和的加速日本车油耗比同级 ...
回复 宝贝赵存 2012-1-5 21:16 发表在 8楼 的内容:
回复 平安福 2012-1-5 21:18 发表在 9楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
参加“2012北京车展网友看车活动”的卡友