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 楼主| 发表于 2012-1-3 19:09 | 只看该作者
现在的西康整机都是红色的了,不像以前气门室罩是是红色的,缸体是黑色的,有什么区别吗
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1# 1#
发表于 2012-1-3 19:19 | 只看该作者
呵呵 浩哥 好啊

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2# 2#
发表于 2012-1-3 19:20 | 只看该作者
俺就知道 西康 有劲  扭矩大  费油   呵呵  还有 什么 好的优点  浩哥 介绍介绍

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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-1-3 19:30 | 只看该作者
【原帖由哈密瓜于2012-1-3 19:20发表在2楼】
俺就知道 西康 有劲  扭矩大  费油   呵呵  还有 什么 好的优点  浩哥 介绍介绍
我挺喜欢这款发动机的,再买车,我就要这款机器440马力的

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4# 4#
发表于 2012-1-3 19:32 | 只看该作者
【原帖由浩哥于2012-1-3 19:30发表在3楼】
我挺喜欢这款发动机的,再买车,我就要这款机器440马力的



浩个  这车 会不会 费油啊 ?还想买车啊?

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5# 5#
发表于 2012-1-3 19:38 | 只看该作者
我也喜欢康明斯

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6# 6#
发表于 2012-1-3 19:48 | 只看该作者
我也喜欢这款发动机!!

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7# 7#
发表于 2012-1-3 19:57 | 只看该作者
30%,听说。康机好多的不见已经合成在发动机机体内部了,所以他的故障率低,这些核心技术只有他们自己把持着卖技术给咱们。缸体外面的部分有些部件是可以国产滴。。就知道这些~

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8# 8#
发表于 2012-1-3 20:12 | 只看该作者
郑秀文的新歌不错,

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9# 9#
发表于 2012-1-3 20:19 | 只看该作者
严重关切ISM 就是看扭矩曲线貌似窄了点 难道是纯平原机器??
US的设计?

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