讨论 派克油水分离器有气泡是啥原因？

黎塘广诚

对于加装派克，有几个疑问想听听大家的经验。以潍柴为例，车上标配是30微米粗滤——10微米粗滤——4微米精滤。装派克后形成4道过滤，那派克的内芯用几微米的合适？一般是多少公里换一次？           另外就是油管老是有气泡的问题，有卡友说装电动泵底座再装派克才好用，但这样毕竟又多了一笔支出，从新车看，X3000是配电泵底座的，因为它的粗滤比油箱高一截，能起到泵油的作用。其他粗滤在大梁上的车多数还是手压泵。大家说说，是和安装位置有关系还是后面几道滤芯有阻力导致的。

走路有风

应该还是滤芯哪个地方不密封的原因，我的也是派克出来的油管发现有气泡。进去的油管还没有气泡。

黎塘广诚

你好 朋友   你用几微米的滤芯

qixiu

进去没有气泡，出来有气泡这都是正常的。没有气泡就不正常了。潍柴动力三个滤芯 如果小马力不建议加装 大马力加装试一下30微米  一般大炮滤芯最粗就是30微米