福田戴勒姆，“娶你”我不后悔！

激昂的欧曼 · 发表于 2017-8-26 05:14

凌晨3点半，湖北咸宁，刚到达卸货工地，这趟是新车第一趟，河南装车去玉林，返程货回咸宁，一切顺利，跟大家汇报一下人生第一部福田卡车的表现。由于以前的功臣是部东风天龙340康机，别的车几乎没接触过，所以就和“功臣”做个比较！一，油耗显示36.5，感觉可以接受，比以前的车费油点，朋友都说新车这油耗不多，还有就是1000公里大概烧30升尿素，这个朋友们说有点多，注:朋友们车是东风天龙启航420，这个回去找服务站想办法。二，动力感觉和340康机比，简直是天壤之别，发动机在上大坡时转速1000转可以保持很久也不掉转速，转速到了800转换挡后立刻转速就能提档1200转，低速大扭矩体现的淋漓尽致，以前的天龙上同样的坡转速都是1500，低于1300换挡不及时就必须跳档，不然发动机带不动，有卡友会觉得这样低的转速肯定拖档了，会伤发动机，其实不然，此福康说明书注明发动机转速尽量不能超1300转，空油门我试过1300转以上机器噪音大，震动大，特别是上坡时转速超1300水温升的比较快，劲头只是大了那么一点点，转速不超1300，即使在1100转左右发动机也不会感觉到有吃力发喘的声音，水温也是缓慢上升，只有低于800转发动机才有发喘的迹象，提示应该换挡了，低速大扭矩可谓是名副其实。三，这趟和朋友420雷诺同行，比朋友多装1吨货，总重49.8吨，新“媳妇”要温柔点，所以一路都是“地板油”，平路一直都被压着跑，到了广西阳朔——荔浦段，走的下路，山路崎岖，坡陡弯急，此时不表现“更待何时”，在连续的陡坡路段连续的超车，380欧曼，420J6，一个接一个，为了让朋友心服口服，故意在上陡坡时降低车速等他和我平行后超我后我再加速，照样超他，最后朋友也服了，以前的340康机一直被他虐的体无完肤，这次终于扬眉吐气了

，回来时柳州——桂林的坡路上超2个乘龙460，感觉人家可能心疼“媳妇”没有用力

，在上坡时一河北领航版460打算超我，我瞬间来劲了，果断加油，此时领航“神车”正和我并驾齐驱中，偷偷看了一下那位卡友，卡友也正在看我，眼神中隐隐能感觉到一丝“杀气”

，看着此时的转速1400，听着“媳妇”的“尖叫”声，心里那叫一个疼啊，算了，和咱并肩了那么久才超过我，人家毕竟是领航版，就让人家一路领航吧！领航版我服！！四，发动机缸内制动，这个感觉效果一般，还是有作用的，在转速1100转时可以保持很久，开启后发动机声音都变了，由于心疼车用了不到一分钟就放弃了。五，车子回来有些小毛病，免维护轮端漏油，刹车分泵漏气，服务站都给解决了，态度也很好，客服也回访了，给福田的客服点个赞！六，其实我后悔了，买车时选择了全款，为了不影响家人的“生活质量”而选择了430马力，如果知道“你”有如此优异的表现，我宁愿把娃娃的奶粉由“金领冠”换成“飞鹤”也要提EST490的！七，顶着公司领导异样的眼神（我县城百分之95都是天龙）我选择了“你”，扛着朋友的冷嘲热讽(螃蟹不是随便吃，白鼠不能随便当)我选择了你，就像飞蛾一样，明知道扑进火里会死也要奋不顾身，因为“爱你”，曾经有一份真挚的爱情摆在我眼前（天龙按揭免利息，解放按揭免利息）我没有去珍惜，如果上天再给我一次重来的机会，我会对领导说我不后悔（至少这一趟）

，如果非要在后面加个期限的话，我希望是10年（一万年太久了）

，希望福田不会让我失望！

刘陈畅畅 · 发表于 2017-8-26 05:32

地板油是油门踩到底

轻卡自驾游 · 发表于 2017-8-26 05:35

沙发

好的人 · 发表于 2017-8-26 05:40

文采不错！

阿妹123 · 发表于 2017-8-26 06:01

漂浪

冷冷的面 · 发表于 2017-8-26 06:31

文采不赖吗

无名无聊 · 发表于 2017-8-26 06:53

后悔在后面

湖边de许愿树041 · 发表于 2017-8-26 07:05

不错

卖雨刮器的老司机 · 发表于 2017-8-26 07:13

66666

坚持成就梦想 · 发表于 2017-8-26 07:16

到底是戴勒姆还是戴姆勒？

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