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 楼主| 发表于 2011-12-31 17:51 | 只看该作者
4105自然吸气的扬柴,铭牌标92KM,卡友说其实是75KM的,觉得拉10吨最舒服,可最近经常12吨(不过是一半空车一半12吨)。

拉这么多算是吃力了吧?是不是柴油机不到10万公里就得烧机油换环或四配套,师傅说扬柴皮实,跑15W没问题。是这样吗?
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1# 1#
发表于 2011-12-31 18:09 | 只看该作者
估计跑不到    但是如果不是高速度的车应该不费劲

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2# 2#
发表于 2011-12-31 18:16 | 只看该作者
建议用4102带增压!!!提速快省油有劲!

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3# 3#
 楼主| 发表于 2011-12-31 18:17 | 只看该作者
五征2000,空车70,拉货60。

不过2000的速比也不是那么太大,也就5.XXX。

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4# 4#
 楼主| 发表于 2011-12-31 18:18 | 只看该作者
【原帖由锦溪沙场于2011-12-31 18:16发表在2楼】
建议用4102带增压!!!提速快省油有劲!


文不对题啊,我都买了,说那个有意思吗?我买4110中冷增压还好,这不是没买吗!

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5# 5#
发表于 2011-12-31 18:29 | 只看该作者
拉12吨没问题,我哥的彪马4100的机子82516的袋子长期15吨

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6# 6#
发表于 2011-12-31 18:30 | 只看该作者
【原帖由道友于2011-12-31 17:51发表在顶楼】
4105自然吸气的扬柴,铭牌标92KM,卡友说其实是75KM的,觉得拉10吨最舒服,可最近经常12吨(不过是一半空车一半12吨)。

拉这么多算是吃力了吧?是不是柴油机不到10万公里就得烧机油换环或四配套,师傅说扬柴皮实 ...


我也是五征2000,只要运费给的到位,就装吧。当然安全第一。

国产车就是坏了修,修了跑,跑跑再坏,坏了再修。

都像斯堪尼亚那么质量好,新车卖给谁去啊,修车的也的关门。

貌似斯堪尼亚烧机油也很厉害。

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7# 7#
发表于 2011-12-31 18:53 | 只看该作者
【原帖由道友于2011-12-31 17:51发表在顶楼】
4105自然吸气的扬柴,铭牌标92KM,卡友说其实是75KM的,觉得拉10吨最舒服,可最近经常12吨(不过是一半空车一半12吨)。

拉这么多算是吃力了吧?是不是柴油机不到10万公里就得烧机油换环或四配套,师傅说扬柴皮实 ...
这是哪个卡友胡说八道啊  还75 *** 现在全柴的490长冲程型发动机都达到68了,4105普机就是92的。  天天拉12T一点问题也没有,可以中长途,一般拉15吨的多  都是短途。  跑12万的时候不管稍不烧机油  最好就换四配套。

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8# 8#
发表于 2011-12-31 18:55 | 只看该作者
【原帖由道友于2011-12-31 18:17发表在3楼】
五征2000,空车70,拉货60。

不过2000的速比也不是那么太大,也就5.XXX。
没看到你买的是五征2000,收回刚才的话, 还是10吨左右吧  五征车的大梁不抗造。

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9# 9#
发表于 2012-1-15 23:21 | 只看该作者
【原帖由道友于2011-12-31 18:18发表在4楼】


文不对题啊,我都买了,说那个有意思吗?我买4110中冷增压还好,这不是没买吗!

   你什么意思啊你!!什么没意思???给你建议你不接受还见外了啊??

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