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 楼主| 发表于 2011-12-17 16:20 | 只看该作者
在资金预算下,准备接J6。有两种选择请大家帮我分析,谢谢先。第1:6*2车型,俗称双导向。350配机械泵+法士特12档+4.11驱动桥。报价25.2万。第2:6*4车型。双驱,350机械泵+法士特12档+4.11驱动桥。报价27.2万。一般载重55吨以内,路线是全国。
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1# 1#
发表于 2011-12-17 16:22 | 只看该作者
买就买6*4.

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2# 2#
 楼主| 发表于 2011-12-17 16:44 | 只看该作者
在不超55吨的情况下350的双驱不吃力吧。

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3# 3#
发表于 2011-12-17 16:49
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

4# 4#
发表于 2011-12-17 16:52 | 只看该作者
建议楼主选择6*4,

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5# 5#
发表于 2011-12-17 16:55 | 只看该作者
【原帖由追梦人于2011-12-17 16:44发表在2楼】
在不超55吨的情况下350的双驱不吃力吧。

6*4是必须得  6*2  你会后悔的。。。。。。。。。

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6# 6#
发表于 2011-12-17 16:56 | 只看该作者
弄个 390的   350  4.11加超速档的话 跑很多地方会动力不足的

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7# 7#
发表于 2011-12-17 16:57 | 只看该作者
选6*4准没错

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8# 8#
发表于 2011-12-17 17:01 | 只看该作者
6*2下雨天不好用…易打滑

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9# 9#
发表于 2011-12-17 17:03 | 只看该作者
【原帖由追梦人于2011-12-17 16:44发表在2楼】
在不超55吨的情况下350的双驱不吃力吧。




跑平原是足够了,就是看你跑不跑西北和西南哈。跑的话就买390的,大马拉小车,跑平原多费不了多少油

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