走南闯北的阿三之——北方九省，暑期路面维修与封闭的解决方案

走南闯北的老三

暑期来了。对于我们这个特殊的行业，带来了诸多问题。炎热的天气，无法休息；惨淡的季节，提不起工作热情；到处都在修路，要经常遭遇堵车。但是，暑期毕竟是每年都要经历的一段艰苦岁月，无可避免。
之前写过两个我走的北方九省的行车路线选择，第二个已经是非常成熟。低速路段走的足够的多，费用已经规划到了很低。没看过的朋友们，可以看一下具体路线，在上两个帖子里。
一走南闯北的阿三之——华北，西北，东北局部地区低速路线行走。
二走南闯北的阿三之—北方九省局部地区低速路段行车记录，详查版。
但是如上所说，暑期来了，很多的路段在修路。北京至秦皇岛路段的京沈高速，已经部分货车禁行了（五轴以上，至少持续两个月）。辽宁的滨海公路也已经禁行，辽宁段的102，202国道局部路段修路禁行。太多太多的路段都开始大肆维修，剧烈的拥堵随之开始了，低速路，高速路都难以避免。
前几天有朋友从新疆回来，拉货去白山方向，同我讨论路线，我们做了详细的规划。是的，这几省的路线，连接着西北，华北和东北方向多个区域，很重要。所以我决定再次规划路线，规划出另外一条省钱的线路。重新绘图。
利用这次跑圈，记录了此行的具体费用和合理规划，分享给大家。主题还是节约，多数都是低速路段，相对省钱，并且距离也比较近，过于陡峭的山区也规划出去了一些。
从内蒙古至辽宁，绕掉了北京方向，直接走（北线）。之前不走北线，考虑的是山区较大，磨损相对较高，对驾驶技术和车况都有一定的考验，费用同南线相差无几。但是，目前南线封路，修路了。为了应对之前的（南线）大量修路和封路。还是要走草原，走大山区。并且走了若干条地图上找不到的捷径。
绘图开始，出发。
找了三处风景独特的图片，作为本帖的封面。（上个帖子的地图作为封面，是我考虑不够全面。这次提前提供几个，作为编辑的选择。）
第一副图：承德地区的京北第一天路，草原山区风光。
第二幅图：内蒙古赤峰与河北省交界处的，山区草原风光。
第三幅图：与我国一江之隔的友好邻国，朝鲜国惠山地区的图片。
这几个地区都在此行之中。

旺仔

卡友，不错，顶起来。

xiaokaka

水不错

风吹起的沙砾

终于等到队长发帖了

小小屁孩

前排就坐

天天向上asd

这几个都挺好看的，封面建议后面两个

通风座椅

我来顶一下

走南闯北的老三

黄骅出发，至沧州，河间，保定路段就不再次说明了，上个帖子里都有。（河间段，沙河桥已经通车。保定段，平阳至阜平段已经通车。）我们直接从进入山西开始。
五台山景区下路，五台县方向。行驶约30公里后，开始遭遇堵车。原因是修路，单副放行。有专人指挥放行，依然拥堵了两个小时。
行驶至原平，再次遭遇修路，小规模拥堵。

通风座椅

来晚了，抢不到前排了，

陕汽德龙01

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