国内第一款双头卡车 红岩CQ19双向行驶4X4卡车底盘

-心想事成。

说起双头车，很多人会第一时间想到前几年在国内各种新闻媒体上爆红的奥地利安普双向行驶消防车，底盘两边都是驾驶室让人感觉很新鲜。其实早在21世纪初，国内就制造出了这样的双向行驶卡车底盘，它来自当时的重庆红岩汽车，也就是今天的上汽依维柯红岩。

该车下线后，随即拿到了四川消防机械总厂进行改装，成本出来后可以看到与当时底盘的配置略有区别，尤其是轮胎部分，由12.00R20普通轮胎改为了超宽真空胎。

这款双向行驶消防车号称中国第一辆多功能双向行驶消防车，采用全电控操作，具有独特的双驾驶室和四轮转向系统，无需掉头倒车转弯、省时便捷，特别适合于狭窄街巷、隧道事故救援中争分夺秒抢险救灾。当遇火情时，特别是街道狭窄路进入火情区进行救火后，不需调头，将车辆一端前桥锁死后从另一端就可操作完成，隧道救援遇火势过大，该车还具备自救功能（驾驶室两头前后上下左右安装有喷水装置）当火势逼近车辆时，驾驶员可开启喷水装置进行自救。

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