低运费的原因终于有答案了

金溪宋新明

运费为什么会这么低？为什么这么低还有人愿意拉？这个问题困扰着每个司机。我也正在困扰着。
2002年我学徒开8.2米东风康明斯跑汕头来回义乌 运价2700左右 油钱单面900 路费150左右 当时收费站按型号 我师傅的车是1050 两吨的意思 每个收费站最多12块钱

金溪宋新明

就是这种车 当时的货运站没有现在这么大的规模 老板也都和蔼可亲！后来有人也想比别人赚的多一点 当时的这种车质量就已经很好了就有很多人把车加长到9.2米车厢 老板也会按照加长的比例一分不少的给加运费！直到后来基本上都加到了9.2米就催生了当时的西北王解放新车出厂9.2米车厢了！谁有图 上一个！紫色的那种！

tangzhifeng

顶一个，老乡

金溪宋新明

当时也有人叫他沙漠风暴，180马力 9.2标准车厢 交警不怕查 神车 都换啊！比康明斯力气大车厢长啊！拉货老板喜欢啊！呼～都换了 汕头去义乌运费一样变成了以前8.2米车厢的2700 大家的车都是9.2米了 没有争议！车都大了 运费和原来的一样！你们想说点什么吗？

金溪宋新明

这个后起之秀实在是一鸣惊人9.6米！豪华轿车般的驾驶室210马力！羡慕吧？喜欢吗？比别人的车厢又长了一点了！我买一辆去老板是不是会更喜欢我一些呢？和9.2拿一样的运费也无所谓！对 买吧老板喜欢你了！

金溪宋新明

我记得之前就有大板 那时候大板要交养路费 吨位大 路面没有现在好 养大板的基本上是皖KS和豫什么代码的。你们补充一下呗！

金溪宋新明

如图所示！这个问题我也问一次！

金溪宋新明

不用多说大家都知道了吧 私自改装是造成低运费的重要原因之一！
当然这么大的问题不会只有一个因素影响得了的！
听我细细说来！你们也一起补充！

金溪宋新明

直到近期改装车还是有 我的也是其中一辆！
前几年13风靡全国 我们江西东乡县的人就是聪明
14.6米车厢很多人估计到现在都没有看见过！我让你看看我的14.6！2008年这种车风靡江西 你们可以叫江西特产！是14.6米全封闭合格证变成这样的！当时抚州市之前买的13米都被这神车打败了！甚至叫无路可走 只能卖了一年左右的车挂换这种 亏多少钱我不会算！东乡人赢了！我这台是东乡县买的二手车。

金溪宋新明

h牛党是促成低运费的重要原因之一 他们很多人都是亲戚带上这个圈子 很多人都不知道货车是怎么把货送到货主手里的 更不知道货车运行的成本 他们的行业竞争也激烈 为了拿到单报低运费打败对手！问题就来了！我们司机为什么要去拉呢？既然运费低为什么要去拉呢？因为要还贷款啊！车是分期付款的 低运费不拉了全款买的车看见形势不对想着赚一点存一点 低一点也拉着呗 贷款的车就更坐不住了！