怎么样才能去除模型车驱动桥的“差速锁”

Lion · 发表于 2011-12-5 19:10

怎么样才能去除模型车驱动桥的“差速锁”

我的车是：
真车买不起模型还是买得起的——我的欧曼ETX9 6X4 336W
真车买不起模型还是买得起的——我的欧曼ETX9 6X4 336W

现在问题是我的车是左右轮联动的，也就是左右轮是在一个整根轴杆上的，这样就带来一个问题，这车相当于启用了轮间差速锁，转弯前轮打滑。

尽量在外观没有太大变化的情况下改成各个轮子独立转动，原来的中桥与传动轴联动可以不要

现在关键问题是这款车模的驱动桥怎么拆解（注意是拆解，与车体分离我会分，今天已经拆下来了，但是接下来不会拆了）

驾卡走天下 · 发表于 2011-12-5 19:18

来顶一个下面的解释吧····

635288183 · 发表于 2011-12-5 19:38

【原帖由Lion于2011-12-5 19:10发表在顶楼】
怎么样才能去除模型车驱动桥的“差速锁”

我的车是：
真车买不起模型还是买得起的——我的欧曼ETX9 6X4 336W
真车买不起模型还是买得起的——我的欧曼ETX9 6X4 336W

现在问题是我的车是左右轮联动的，也就是左右轮是 ...

还好我的是自卸。双导的。我在旺财买的，你的也是吧？

拖车人 · 发表于 2011-12-5 19:41

卸螺丝拆壳

Lion · 发表于 2011-12-5 20:01

【原帖由635288183于2011-12-5 19:38发表在2楼】

还好我的是自卸。双导的。我在旺财买的，你的也是吧？

对，不过是低价+特价，肯定不能跟你的比了

谁叫咱手头差钱呢

635288183 · 发表于 2011-12-5 20:21

【原帖由Lion于2011-12-5 20:01发表在4楼】对，不过是低价+特价，肯定不能跟你的比了谁叫咱手头差钱呢

你的车是330包邮的话360。我的包邮375。干嘛不买台自卸？

湘J · 发表于 2011-12-5 21:11

【原帖由Lion于2011-12-5 19:10发表在顶楼】
怎么样才能去除模型车驱动桥的“差速锁”

我的车是：
真车买不起模型还是买得起的——我的欧曼ETX9 6X4 336W
真车买不起模型还是买得起的——我的欧曼ETX9 6X4 336W

现在问题是我的车是左右轮联动的，也就是左右轮是 ...

一般来说，只要是传动轴有转动功能的车模，两轮都是一起转动的，因为轮轴中间有个齿轮，就像真车的盆角齿是一样的。像汇众自卸车，东风多利卡，福瑞卡等等，后轮都是可以自由转动的。最好不要改变原车结构。搞不好到时候免得后悔！

Lion · 发表于 2011-12-5 21:14

【原帖由635288183于2011-12-5 20:21发表在5楼】
你的车是330包邮的话360。我的包邮375。干嘛不买台自卸？

买来研究挂车随动专项技术，所以下年轮子到位之后准备着手制作随动转向挂车模型

Lion · 发表于 2011-12-5 21:16

【原帖由湘J于2011-12-5 21:11发表在6楼】
一般来说，只要是传动轴有转动功能的车模，两轮都是一起转动的，因为轮轴中间有个齿轮，就像真车的盆角齿是一样的。像汇众自卸车，东风多利卡，福瑞卡等等，后轮都是可以自由转动的。最好不要改变原车结构。搞不好到 ...

所以我想问问嘛，我怕自己改不好改成残车了

CABU · 发表于 2011-12-5 21:34

这个？模型本来也没有差速装置，就是一更金属棒链接两个轮子。又怎么解开差速锁呢？

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