广汽日野700里程表问题？

蓝田黄 · 发表于 2011-11-30 22:02

广汽日野同行：你们有没发现里程表与实际里程误差4%，我这五台车里程均与实际里程有误差，经实际检定100公里的里程，里程表显示为104公里，误差率为+4%，请同行如有类似情况的发表看法？

沃卡 · 发表于 2011-11-30 22:10

【原帖由蓝田黄于2011-11-30 22:02发表在顶楼】
广汽日野同行：你们有没发现里程表与实际里程误差4%，我这五台车里程均与实际里程有误差，经实际检定100公里的里程，里程表显示为104公里，误差率为+4%，请同行如有类似情况的发表看法？

这个是正常的，乘用车也是如此

重卡专员 · 发表于 2011-11-30 22:18

【原帖由沃卡于2011-11-30 22:10发表在1楼】

这个是正常的，乘用车也是如此

这是行规吗？他们为什么要这样，是不是厂家在保修里程方面做文章啊，这样他们会减少保修成本。中国车都如此吗？

gtghx · 发表于 2011-11-30 22:20

【原帖由蓝田黄于2011-11-30 22:02发表在顶楼】广汽日野同行：你们有没发现里程表与实际里程误差4%，我这五台车里程均与实际里程有误差，经实际检定100公里的里程，里程表显示为104公里，误差率为+4%，请同行如有类似情况的发表看法？

你的才四我的误差是九

三八公子 · 发表于 2011-11-30 22:22

本帖最后由三八公子于 2011-11-30 22:35 编辑

【原帖由蓝田黄于2011-11-30 22:02发表在顶楼】
广汽日野同行：你们有没发现里程表与实际里程误差4%，我这五台车里程均与实际里程有误差，经实际检定100公里的里程，里程表显示为104公里，误差率为+4%，请同行如有类似情况的发表看法？

你既然钻牛角尖，那我也和你钻牛角尖

马拉松的实际距离是42.195公里，但实际上，最优秀的运动员，最少也得跑43公里，为什么呢？！想想就明白啦，有弯的话，实际算的是弯道最小距离，但有谁可以跑到最小那个弯道里面呢

这当中还不算你在途中蛇行的里程呢

沃卡 · 发表于 2011-11-30 22:28

【原帖由重卡专员于2011-11-30 22:18发表在2楼】

这是行规吗？他们为什么要这样，是不是厂家在保修里程方面做文章啊，这样他们会减少保修成本。中国车都如此吗？

按照规定，车速表允许误差范围为+20%～-5%，所以你的仪表是正常的，出于安全考虑仪表显示的时速要比实际时速高！

蓝田黄 · 发表于 2011-11-30 23:34

本帖最后由蓝田黄于 2011-11-30 23:38 编辑

【原帖由三八公子于2011-11-30 22:22发表在4楼】

你既然钻牛角尖，那我也和你钻牛角尖马拉松的实际距离是42.195公里，但实际上，最优秀的运动员，最少也得跑43公里，为什么呢？！想想就明白啦，有弯的话，实际算的是弯道最小距离，但有谁可以跑到最小 ...

其实我不是"钻牛角尖"的,只是把现象问题摆上来大家讨论而已,我的另外二台"豪泺"就不会有这现象,但其轮胎是1200的,日野的可是1100的轮胎,我想会不会是这原因呢?

计划跟不上变化 · 发表于 2011-12-1 12:58

你实际检定的100KM又是如何来的呢？实际路上拐弯抹角超车进服务区洗漱上厕所等等都要算里程的不是么？误差百分之四可以了不给来个两位数就还好

蓝田黄 · 发表于 2011-12-1 17:08

【原帖由计划跟不上变化于2011-12-1 12:58发表在7楼】
你实际检定的100KM又是如何来的呢？实际路上拐弯抹角超车进服务区洗漱上厕所等等都要算里程的不是么？误差百分之四可以了不给来个两位数就还好

我是在高速公路上正常行驶测出来的，其间没有停车也没有进入服务休息的。

计划跟不上变化 · 发表于 2011-12-1 17:24

【原帖由蓝田黄于2011-12-1 17:08发表在8楼】
我是在高速公路上正常行驶测出来的，其间没有停车也没有进入服务休息的。

呵呵楼主有点钻牛角尖了凭什么就认定你行驶测得的数据就是标准

好吧就算这数据时准确的但楼主应该知道加油站的猫腻吧不能说大差但是都稍微差点多出来的里程比实际少的油量对整体友好数据也没啥大影响对不？

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