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 楼主| 发表于 2011-11-29 11:03 | 只看该作者
专属论坛:骏威J5K  青岛解放  骏威J5K  上海 
本帖最后由 ltmmx 于 2011-11-29 11:11 编辑

这个问题普遍存在
但是问题并不是出在车辆本身
而是当时设计的时候,车速传感器设计错误,导致显示的车速和里程数,比正常值偏小很多。
所有的160马力道依茨都是这个毛病
车速表显示车速60,实际车速可能已经接近80;
而解放骏威车应用的是CAN仪表,车速和里程数是同一个传感器信号,也会导致里程表记录的里程和实际里程偏差很大,这是很多人反映车速低,油耗高的根本原因。

前面看到一个卡友发帖,因为这个问题都更换了发动机,特此提示。

这个问题,一汽解放质保部已经在着手解决,相关的方案已经出来,更换的配件都陆续到各地服务站,请提了一汽本部160马力道依茨骏威的卡友注意。

据我了解,在J5K骏威4×2,6.5米左右长度的载货车最初的产品设计中,是没有道依茨BF4M1013-16E3,160马力,4.75排量这款道依茨发动机的配置的。集团技术中心那边只有BF4M2012-16E3,160马力,排量4.04L发动机的设计方案

一般来讲,一汽解放的产品设计,是由集团技术中心负责的。但是技术中心相对流程比较复杂,有时候时间上无法满足市场的需求。

应该来讲,J5K作为一个成熟的产品平台,在此基础上,拓展一个型号的发动机配置,是很容易的事情。在后期的产品线拓展时,1013的配置,是由解放公司技术部去拓展设计的,但是正是因为技术部去做这个事情,从设计验证能力上讲,是无法和集团技术中心相比的,所以出现这样一个低级的错误。

车是好车,动力性、经济性都没有问题,只是一个小问题,引起了一批血案!

再提醒一下,出现这个问题车辆,是一汽长春本部生产的,装配BF4M1013-16E3发动机,货箱长度在6.5,6.6,6.7这个长度范围的,吨位为9.9吨,型号为CA516/CA516开头的4×2载货车,其他车型不在此范围内
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受到警告 1# 1#
发表于 2011-11-29 11:52 | 只看该作者
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

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2# 2#
发表于 2011-11-29 15:49 | 只看该作者
为卡友友情提醒

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3# 3#
发表于 2011-11-29 16:24 | 只看该作者
东北可不认电喷车呀

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4# 4#
发表于 2011-11-29 16:31 | 只看该作者
电喷这东西  不好玩  得娇养才行

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5# 5#
发表于 2011-11-29 17:10 | 只看该作者
不会吧,为了防止超速一般的车速表都会比正常值高的

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6# 6#
发表于 2011-11-29 18:28 | 只看该作者
【原帖由ltmmx于2011-11-29 11:03发表在顶楼】
这个问题普遍存在
但是问题并不是出在车辆本身
而是当时设计的时候,车速传感器设计错误,导致显示的车速和里程数,比正常值偏小很多。
所有的160马力道依茨都是这个毛病
车速表显示车速60,实际车速可能已经接近 ...
请问我的BF4M2012-14发动机为什么新车下排气就很大。废气管滴机油。是什么原因。谢谢

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7# 7#
发表于 2011-11-29 23:49 | 只看该作者
大柴的油耗高正常!

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8# 8#
发表于 2011-11-30 07:20 | 只看该作者
都说骏威油耗高勒?难道都是这款机器?

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9# 9#
发表于 2011-11-30 09:17 | 只看该作者
郁闷,难道制造汽车就是简单的流水线拼装吗?不测试?不负责任应该再多点有责任心的汽车厂就好了

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