汕德卡

伟大的，伟

油管有气泡无力，大神们有什么好办法吗？谢谢了

遥远的聚离

有漏气的地方，从邮箱到机器的油管仔细检查

伟大的，伟

原帖由 kayou3284047 于2017-5-13 12:43 发表在 1楼
有漏气的地方，从邮箱到机器的油管仔细检查

这毛病都是CM发动机的大事了，厂家就不能改一下吗。有好多重汽是这病

乐在其中055

油箱传感器滤网堵塞

by-kevin

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by-kevin

该车辆跟车前服务站-葛一鸣进行的技术改进：

    随着T系列产品保有量的提高，较多T7H用户对车辆的油耗不甚满意。

    分公司、经销商、服务站等工作人员也积极的对用户进行驾驶、车辆保养的培训指导外，同时针对部分T7H用户反映车辆油耗比同类产品高的现象，分公司协同服务站近期在宿迁对20多台已销售的反应油耗较高的T7H牵引车的燃油粗滤器及进出油管初步改进实验，跟踪回访的用户普遍反映良好，平均油耗相比之前有了一定的改观，平均油耗较以往下降2-3L左右。现将具体改制方案汇报如下：

    参照解放柴滤装置：去掉T7H原底座，采购手油泵装置，进油管高度稍做提高，出油管高度稍做降低，形成一高一低。

    准备的手油泵及底座装置：进油孔、出油孔位置一高一低，且孔径由14mm增大到18mm。如下图：

改制前：进出油管高度相同，无手油泵，只有放水螺母，滤杯支架较高。如下图所示：

改制后：进油管偏上，出油管偏下，进出油管孔径比原车增大，有手油泵装置，同时，将支架高度降低。如图：

原理：加装手油泵，防止油液回流，油管内进空气，同时进油管位置在出油管之上，压力形成一高一低，进一步避免了油液回流，从而油管内进空气影响动力和油耗。

    油管接头由14mm增加大18mm，增加进油量，一定程度上增加了动力，避免了进油不足，从而提高了车辆动力性。

目前豪瀚已改制为电动手油泵，效果良好，自T7H前期多次发生进出油管进空气，影响动力和油耗的事件后，目前T7H柴滤装置未作出根本改变，建议技术部门和生产部门尽快改进，为产品提升和市场竞争奠定良好基础。

楼主看看是不是这一块的毛病。