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 楼主| 发表于 2017-5-11 19:26 | 只看该作者
前言:我的内蒙首台潍柴430GTL截止今日上路运营整一个月,本帖主要讲述运营路上的奇闻趣事,还有上次改装贴遗漏的部分。为方便全网自卸车友们,我会将实战中改装出来的实用部分再次补发。好的技术和好的东西在于大家共同分享。为了让开自卸车的卡友们摆脱倒车发动机下吹灰的痛苦。上篇帖子中发动机下吹风卷灰吹灰的的毛病好多人表示很关心,也很急切的想知道怎样能让风扇的风向外分流,从而减少地面上卷起来的灰尘。治理改装办法和图片会在这里详细解说,也希望能更好的更快的帮助大家解决这一问题。我这台车是全网首发详细解说第一辆,从中国将斯太尔技术引进开始。恶劣的工况,严重的超载!从290马力——380马力一直为内蒙的前四后八自卸车服务了10年。当一台全新的欧曼GTL430潍柴自卸走上运煤专线那一刻。一个全新的大马力时代被开启!净重75吨,上坡比375电喷快两档。比加气车快三档。同样的路程,同样的吨位。一趟比普通375省油50——70元。比380大泵省70——90元。一天下来比加气车仅多烧300左右的油钱。这正是我想要的!一个气质硬汉的实力在运煤专线上被发挥的淋漓尽致!下面正式开贴,为大家讲述这8万辆自卸车中独一霸主的王者魅力。



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1# 1#
发表于 2017-5-11 19:28 | 来自卡车之家手机版
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2# 2#
发表于 2017-5-11 19:30 | 来自卡车之家手机版
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3# 3#
发表于 2017-5-11 19:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
十大占座。新车买回来整改有印象。

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4# 4#
发表于 2017-5-11 19:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
外面不要水吗

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5# 5#
发表于 2017-5-11 19:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
漂亮。。

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6# 6#
发表于 2017-5-11 19:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
坐等大神继续更新

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7# 7#
 楼主| 发表于 2017-5-11 19:34 | 只看该作者
先来几张魅力王者的照片养养眼





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发表于 2017-5-11 19:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
精彩在后头

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9# 9#
发表于 2017-5-11 19:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
占个位留个名,坐等大朗的精彩大作

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