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 楼主| 发表于 2011-11-17 09:01 | 只看该作者
专属论坛:发动机  东风  dCi系列 
本帖最后由 天龙大力神天锦 于 2011-11-17 10:05 编辑

刚得到消息东风新款月底上市 管理员不要删除哦
  •   6×4驱动,D310改型平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风dCi385-30发动机(不带发动机制动),电控系统为EDC7,轴距3300+1350mm,前宽940mm,后宽800mm车架,装电加热冷起动装置,全铝580L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD180TA,头档速比12.10,最高档为超速档,5T前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比4.11,有轴间差速锁,车架纵梁截面280×90×8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,手动调整臂,装东风科技4通道ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,有挂车ABS螺旋线,加装90#牵引销鞍座,工作台.
  • 相关技术资料:
  • [/table]
    6×4驱动,D310改型平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风dCi350-30发动机(不带发动机制动),电控系统为EDC7,轴距3300+1350mm,前宽940mm,后宽800mm车架,装电加热冷起动装置,全铝580L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD160TA,头档速比12.10,最高档为超速档,5T前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比4.11,有轴间差速锁,车架纵梁截面280×90×8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,手动调整臂,装东风科技4通道ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,有挂车ABS螺旋线,加装90#牵引销鞍座,工作台.
    • 相关技术资料:
    • [table=400]

6×4驱动,D310改型平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风dCi385-30发动机(带发动机制动),电控系统为EDC7,轴距3300+1350mm,前宽940mm,后宽800mm车架,装电加热冷起动装置,全铝580L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD180TA,头档速比12.10,最高档为超速档,5T前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比4.11,有轴间差速锁,车架纵梁截面280×90×8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,手动调整臂,装东风科技4通道ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,有挂车ABS螺旋线。
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nEO_IMG_http_imgload[11].jpg
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1# 1#
发表于 2011-11-17 09:09 | 只看该作者
上图。看了才知道。

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2# 2#
发表于 2011-11-17 09:32 | 只看该作者
有图吗    ………………

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3# 3#
发表于 2011-11-17 09:41 | 只看该作者
上个图看看啊    ...

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4# 4#
发表于 2011-11-17 09:42 | 只看该作者
听是 听过啊  但以东风滴性格  应该不会这块上市吧?

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5# 5#
发表于 2011-11-17 09:44 | 只看该作者
上图啊,,,,,,,看看不就明白啦

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6# 6#
发表于 2011-11-17 09:50 | 只看该作者
【原帖由李家师傅于2011-11-17 09:44发表在5楼】
上图啊,,,,,,,看看不就明白啦
李姓现代百家姓排名第一

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7# 7#
发表于 2011-11-17 09:52 | 只看该作者
【原帖由路不平于2011-11-17 09:50发表在6楼】
李姓现代百家姓排名第一




必须的吗,,,

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8# 8#
发表于 2011-11-17 09:57 | 只看该作者
上图啊,看看不就明白啦!图呢?

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9# 9#
 楼主| 发表于 2011-11-17 10:12 | 只看该作者
相关轴距改短些了,发动机还是采用雷诺发动机,还是采用法士特公司的变速箱,加大了油箱,增加了续航能力,变速箱带了同步器,加大了后桥速比,大梁减小了,总体降轻整车自重,加装了采有轴间差速锁,整车保证了整车安全,用了可开启式后侧扰流板,其他和部分的一样。。

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