揭秘雅士途畅省油王长途重载车专用润滑油技术

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揭秘雅士途畅省油王长途重载车专用润滑油技术： 长途载重运输车专用润滑油需要具备哪些技术呢？首先我们要了解长途载重运输车的工况：发动机长时间运转，温度高，需要散热好，油液粘度越小，流动性越好，越利于散热；发动机负荷大，需要润滑油高温油膜厚，一般的矿物油难以达到要求，这就需要特殊的原料才能解决此问题。 另外，随着中国汽车工业的发展趋势、新的环保法规对柴油机油的要求，商用车发动机油对环保节能、长换油里程提出了更高的要求。满足欧Ⅳ、国Ⅳ排放标准的发动机技术要求相应的柴油机油具有低灰分、限制P和S元素含量等性能，因此柴油机油建议采用API CI-4级及以上柴油机油。商用车发动机的长换油里程将是润滑油行业的趋势。现国内换油里程普遍为8000-20000公里，国外为60000-100000公里. 　　 那么润滑油厂家该如何做到呢？用哪些技术能够解决长途载重运输车出现的问题呢？据市场调查，目前，雅士润滑油公司推出一款针对长途载重运输车辆专用润滑油——“途畅”省油王系列，此产品采用聚酯及新型润滑材料配方，专为长途载重运输车辆研制，此系列产品最大的特点就是省油、长换油里程，换油里程长达4万公里以上，四季通用，同时具有抗磨、低粘度高油膜、低硫磷含量等特点，满足目前最新汽车排放标准，同时也满足市场车辆“以养代修”的趋势，降低车主车辆维护成本，更加节能环保！ 所以，要解决长途载重运输车专用机油的问题，就必须采用特殊的原材料，一般的矿物基础油无法达到卓越的性能来满足此类车的需求，必须采用酯类基础油，外加特殊抗磨减摩剂，使机油具有低粘度高油膜的特性，散热性好，保证发动机长时间运行不出故障！