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 楼主| 发表于 2017-4-7 11:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:东风柳汽  北京牌  乘龙T7  北京1041  重庆  T7 
T7的方向杆位置与平头车相比提高了不少,那为什么室内装饰罩不相应提高(如图示,类似小车那样),这样应该增加不了多少成本吧,但腾出的效果,却是显而易见的,大大增加了司机脚部的空间和舒适。
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不是他们开的他们不知道

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2# 2#
发表于 2017-4-7 12:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
内饰和平头的一样  再开模具成本就上来了

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3# 3#
 楼主| 发表于 2017-4-7 13:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 解放重KA 于2017-4-7 12:43 发表在 2楼
内饰和平头的一样  再开模具成本就上来了
只是转向柱下面的一个装饰罩,应该要不了多少成本吧。

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4# 4#
发表于 2017-4-7 15:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶、这车跑几个月了?上路多少大米?

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慢慢来吧,一步步的改进

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人家看不到的

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设计的都不会开

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设计师设计出来了,制造不出来。。。。
工厂里生产都改了

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搞平头搞平头搞平头,把长头部分的空间留给后铺,我要大床,舒服的大床和室内空间

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