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 楼主| 发表于 2017-4-1 23:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:牵引车  江苏 
2017年4月1号晚10点央视1台晚间新闻播出东北卡友购重卡牵引车,因公告和实际重量相差2吨,导致无法按实际核载吨位装货。央视报导可以法律维权。在此想问大众车型6.8米的,6缸和四缸公告总质量是一样,一般公告都是5.6――5.8吨吨左右,而6缸车实际整质都达到6.5――6.7吨,高栏车整·备质更重,甚至达7吨多,直接导致装核载吨位按行驶证的总质量都超载,容易祓罚款,绿通车也无法享受过路费减免,这种情况该如何维权??
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维权

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2# 2#
 楼主| 发表于 2017-4-1 23:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们要行动起来吧。如果标载的情况但按行驶证是超了,谁为我们主持公道

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3# 3#
发表于 2017-4-1 23:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 怀旧 于2017-4-1 23:05 发表在 顶楼
2017年4月1号晚10点央视1台晚间新闻播出东北卡友购重卡牵引车,因公告和实际重量相差2吨,导致无法按实际核 ...
我们家车年检称重的时候都背两个铁压块

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不要相信电视上的

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这就是我们司机的痛处,明明是厂家生产了不合格车辆,可让我们卡友来买单

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6# 6#
发表于 2017-4-2 07:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 满天飞043 于2017-4-2 00:10 发表在 5楼
这就是我们司机的痛处,明明是厂家生产了不合格车辆,可让我们卡友来买单
我们就是草民,历朝历代都一样的命运,

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