逆转行情差的方法（1）

挂车销售胡 · 发表于 2017-3-21 19:57

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山恩运盟 · 发表于 2017-3-21 19:59

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跟小三去流浪 · 发表于 2017-3-21 20:05

关键经济不景气，比喻只有10车货但是有20台车怎么办

山恩运盟 · 发表于 2017-3-21 20:10

说实话，我感觉你说的太片面太偏激，比如你说的：信息部吃差价，到了目的地不卸货，吃多少吐多少。你觉得这样可行吗？司机跟信息部不签合同的？信息部吃差价固然可恨，但也没犯法啊，我只能说：市场永远是公平的，自由的！价格也是由市场决定的！现在的低价是大环境影响的，以前是按需分配，现在是市场经济，大家都不好过！都想高价！三五几个人，是没办法左右整个运输环境的！但是物极必反，分久必合合久必分，怎有一天，卡友们的春天还是会来的！

09阳哥 · 发表于 2017-3-21 20:14

是这个道理，但是心不齐啊

悦VS辰 · 发表于 2017-3-21 20:16

说到底还是国家坑了我们，

刘家荣 · 发表于 2017-3-21 20:17

说的太好了，把问题和解决办法都说了！不过要实行起来还真不是那么容易啊

极真神之子 · 发表于 2017-3-21 20:23

原帖由二旺孖于2017-3-21 13:56 发表在 17楼
国家治超是前提，如果这次能治的住的话兴许能好点

现在超载的少了，结果更烂了

zhangpeng793 · 发表于 2017-3-21 20:32

原帖由极真神之子于2017-3-21 20:23 发表在 66楼
现在超载的少了，结果更烂了

现在是超载的依然，拉百吨的还是拉百吨，拉标载的还是拉标载

zhangpeng793 · 发表于 2017-3-21 20:34

原帖由卡车之家长沙站于2017-3-21 20:10 发表在 62楼
说实话，我感觉你说的太片面太偏激，比如你说的：信息部吃差价，到了目的地不卸货，吃多少吐多少。你觉得这 ...

那说说你的见解？有差价不干是可以的，但是就不给你已经付了的信息费，请问谁失言在先？只是以其人之道还治其人之身罢了

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