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70# 70#
发表于 2011-10-15 13:41 | 只看该作者
相当不错的车型

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71# 71#
发表于 2011-10-15 13:48 | 只看该作者
这参数就是现在也不落后啊,厉害

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72# 72#
发表于 2011-10-15 14:00 | 只看该作者
【原帖由Krone于2011-10-14 18:22发表在1楼】
虽然已经报废,但依然能够感受当年的风韵
这车在外形上基本上忠于原版MAN F8的设计,当年的设计绝对堪称经典!594418

楼主微博是 Feuerwher_112 ?

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73# 73#
发表于 2011-10-15 15:27 | 只看该作者
ding```````````````

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74# 74#
发表于 2011-10-15 15:57 | 只看该作者
全是古董级别的车子。。。。

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75# 75#
发表于 2011-10-15 16:01 | 只看该作者
··················真不错压···············

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76# 76#
发表于 2011-10-15 16:16 | 只看该作者
【原帖由湛车友于2011-10-14 18:35发表在15楼】
神车,很有收藏价值啊,后来为什么没生产呢?
记得94年的时候,父亲单位一次采购了4台这款的前2后四的单桥车,不知道是不是因为车队的保养跟不上还是质量问题,比同时期的东风140汽油问题明显偏多,车的外型是不错,也能多拉,因为拉的是水泥,过了2年车架明显弯曲,记得小时侯经常爬到驾驶楼去看车里,听驾驶员师傅说,高高的驾驶楼有个好处,去外省因为车比较高,那些打劫的人没那么好上驾驶室

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77# 77#
发表于 2011-10-15 16:27 | 只看该作者
够经典的车型····

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78# 78#
发表于 2011-10-15 17:38 | 只看该作者
原汁原味

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79# 79#
发表于 2011-10-15 17:43 | 只看该作者
第一次见这车

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