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 楼主| 发表于 2010-3-19 09:51 | 只看该作者
本帖最后由 苏-解放车 于 2010-3-19 10:29 编辑

欧曼6系,8X2  前四后六 车货总重31吨  上户19吨多,自重在11吨左右,不超30%能拉24吨

第一种配置:上柴240马力  法士特8JS105T 变速箱,后桥速比:4.875或者4.444  11.00钢丝胎  底盘报价23.8万

第二种配置:上柴270马力  法士特9JS119TA 带超速档 变速箱,后桥速比:4.875  11.00钢丝胎  底盘报价24.3万

路况:江苏至浙江 来回1000公里  80%高速 大山坡不是太多,途中也有长上坡,长下坡

载货:来回不超24吨

想问大家,选哪一种配置,还有上柴发动机怎么样???240.270 排量8.8L,都是EGR的,共轨发动机,经销商说了,当地没人会修,最好别买,只能放弃了,有人说经常水温高,配件,维修贵!欧曼6系楼子大气点,5系就可以配玉柴了,其它中意的前四后六车型,还有解放悍威,江淮格尔发,都是配的锡柴发动机,排量,都是7点几L的,底盘都一样!!!
欧曼6系 解放青岛悍威 解放青岛新大威
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发表于 2010-3-19 09:58 | 只看该作者
上柴机不咋好。我那边两年左右更换四配套。

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发表于 2010-3-19 09:58 | 只看该作者
解放车装锡柴的不错省油J6系列的

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发表于 2010-3-19 10:43 | 只看该作者
听很多老司机都说上柴没有潍柴皮实耐用!

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发表于 2010-3-19 11:06 | 只看该作者
潍柴好些。。

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发表于 2010-3-19 11:17 | 只看该作者
首先说明我可不是卖车的 啊 。。。我只是说下我多年经验所得的1些建议..你的运输地区是南方,下雨的路面多应该选地盘抓地好的车.【我选解放系列的底盘】...再就是国3的政策下发动机省油是王道.建议你买电控机.我接触的发动机.【锡柴还是不错的】.......我做饭去了 先写到这里了

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6# 6#
发表于 2010-3-19 11:40 | 只看该作者
我建议用玉柴的,还要选EGR,共轨请不要用,省的油钱不够修理费,一个油嘴2000块,而机械泵的油嘴才200块。如果同用三年,就想差10000块,平常保养也贵很多(比如滤清器机油)。我说共轨省油是事实,但不省钱,还要小心伺候。中机玉柴绝对是王者,重机也不错。

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7# 7#
发表于 2010-3-19 11:52 | 只看该作者
【原帖由苏-解放车于2010-3-19 09:51发表在顶楼】
欧曼6系,8X2  前四后六 车货总重31吨  上户19吨多,自重在11吨左右,不超30%能拉24吨

第一种配置:上柴240马力  法士特8JS105T 变速箱,后桥速比:4.875或者4.444  11.00钢丝胎  底盘报价23.8万

第二种配置: ...

第一种配置,别买欧曼,买了就后悔啊

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8# 8#
发表于 2010-3-19 12:21 | 只看该作者
锡柴解放,潍柴也不错

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9# 9#
发表于 2010-3-19 12:39 | 只看该作者
建议选锡柴,奥威6DL1是EGR260马力,6DL2.350马力是电喷的。

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