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 楼主| 发表于 2010-3-17 04:16 | 只看该作者
专属论坛:重庆 
看到大家讨论的新车运输过程中很多浅规则,的确现目前中国的新车物流存在太多的问题,看看北美的新车运送又有什么感想呢?

虽然现目前卡车用户除了去厂家自提外都避免不了新车已经被磨合了................

(点击图片放大就能看清文字)



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 楼主| 发表于 2010-3-17 04:26 | 只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2010-3-17 04:30 编辑

用此方式不光可运送牵引拖头,载货车底盘及自卸底盘一样可以.
dsc_1671.jpg dsc_2048_20070414.jpg dsc_8945_20070827.jpg dscn0065.jpg dscn0066.jpg estes-int-8600-65263.jpg img_0874.jpg kw_with_new_kws.jpg

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2# 2#
发表于 2010-3-17 06:41 | 只看该作者
好办法,节约成本提高效率,老美的安全法规很严格这种拖车方式一定经过了各种测试。

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3# 3#
发表于 2010-3-17 07:33 | 只看该作者
好养眼啊、好漂亮的车

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4# 4#
发表于 2010-3-17 08:41 | 只看该作者
挺有个性的。

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5# 5#
发表于 2010-3-17 09:21 | 只看该作者
欧运大哥啊,放大了也看不清。

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7# 7#
发表于 2010-3-17 09:31 | 只看该作者
国内政策恐怕不行吧

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8# 8#
发表于 2010-3-17 09:31 | 只看该作者
我正在联系欧运大哥。联系到后将尽快把图片放大一些让大家看的清晰。

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9# 9#
发表于 2010-3-17 09:32 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2010-3-17 04:26发表在1楼】
用此方式不光可运送牵引拖头,载货车底盘及自卸底盘一样可以.

这种运输方式是需要拆卸传动轴的,欧运需要做个说明。

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10# 10#
发表于 2010-3-17 10:00 | 只看该作者
没有强制措施 难以实行  厂家心理就这样

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