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 楼主| 发表于 2011-9-25 19:09 | 只看该作者
专属论坛:斯堪尼亚  浙江 
为什么看了许多6X2的车后面也是八个轮子(不是6X4)啊!比如斯堪尼亚6X2  R470   G420都是6X2的车.后面都八个轮子还有浮桥 貌似国产的车6X2后面有个单排的轮子!求合理解释别乱解释!
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1# 1#
发表于 2011-9-25 19:13 | 只看该作者
这个不懂 哥们宁波哪里

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2# 2#
发表于 2011-9-25 19:19 | 只看该作者
【原帖由paradise于2011-9-25 19:09发表在顶楼】
为什么看了许多6X2的车后面也是八个轮子(不是6X4)啊!比如斯堪尼亚6X2  R470   G420都是6X2的车.后面都八个轮子还有浮桥 貌似国产的车6X2后面有个单排的轮子!求合理解释别乱解释!
很简单呀!因为后边的两个桥!只有一个是驱动的,另个是随动的!

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3# 3#
 楼主| 发表于 2011-9-25 19:20 | 只看该作者
【原帖由463722572于2011-9-25 19:13发表在1楼】
这个不懂 哥们宁波哪里
宁波市北仑区的

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4# 4#
发表于 2011-9-25 19:33 | 只看该作者
中国的6*2都是双导向的,,外国的有些后八轮的只是一条桥驱动的,,空车的时候不驱动的桥还可以提升的,,也是两个轮驱动所以也叫6*2了

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5# 5#
发表于 2011-9-25 21:29 | 只看该作者
港车很多后八轮的都是单驱的。

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6# 6#
发表于 2011-9-25 21:55 | 只看该作者
楼上回答的都很对。。。。。

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7# 7#
发表于 2011-9-27 22:58 | 只看该作者
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

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