SCANIA G380 LA4X2MNA气悬牵引细节对比

欧洲运输 · 发表于 2010-3-8 19:06

驾驶08款SCANIA G380 LA4X2MNA牵引车有半年时间了，在年初上卡车之家论坛“卡车图片库”中发现了卡车之家编辑实拍的2010新款G380 LA4X2MNA牵引头，因为是相同的车型,都为标配版,除了外观颜色不同外还发现了很多细节上的变话，就如同在我的使用感受那篇贴中聊到的一样，不得不由衷的佩服SCANIA的设计师为卡车司机的移动之家想到了所需的一切!!!不得不再次感叹SCANIA不愧为公路之王,简配而不简单!!!

大家通过这些细节上的变化来聊聊SCANIA的设计理念吧!

(注:贴中照片上为我所驾驶的白车,下图为卡车之家实拍照片,后面顺序依次)

我的SCANIA行车报告贴《[url=King of the Road----我的SCANIA之旅]King of the Road----我的SCANIA之旅[/url]》

阿拉丁，神 · 发表于 2010-3-8 19:10

斯堪尼亚就是牛X

解放J6H · 发表于 2010-3-8 19:11

大沙发，不舒服

欧洲运输 · 发表于 2010-3-8 19:11

先来看外观,从后部存气筒来看,以前的车型在下部还有防护装置,这也是SCANIA模块化的一部分,就次可作支架,安装另一个存气筒,而新款车型取消了这个细节,是因车型而意?还是节约成本?

欧洲运输 · 发表于 2010-3-8 19:15

新车型左侧的副油箱现在装配了400L的了,以前我开的那车左侧为200L的,看来这是人性化的选装配置吧!

装200L的目的是给配备用胎留下空间,但牵引车在实际使用中备用胎完全可以吊在挂车的备胎支架上,所以在此装上大容量油箱更加实用.

沈局阜段 · 发表于 2010-3-8 19:21

支持欧运！

volvo00657 · 发表于 2010-3-8 19:21

是为了减轻重量吧

欧洲运输 · 发表于 2010-3-8 19:22

操作驾驶楼的液压泵位置从SCANIA一贯的消音器外侧改在了保险杠外侧!!!VOLVO BENZ的也都在前端,不同的

是,VOLVO与SCANIA新改进的位置差不多,BENZ的则是在副驾的脚踏板处.从改进的位置上来看管路有所减短,

减少生产成本,并且在选装带整体式侧护板的车型中护板不必要为此留出缺口,影响到整车的外部协调性.

卡车迷 · 发表于 2010-3-8 19:22

欧运直播吗？

欧洲运输 · 发表于 2010-3-8 19:27

从车顶看,卡车之家拍摄的SCNIA几款新车型的照片中能看出取消了车顶的射灯,为此我还专门查询的SCANIA的官方网站上的资料,改射灯是个性化配置,主要作用在于夜间能看到车顶导流罩上的广告.与VOLVO FM FH 的高顶系列的灯箱同样的作用.

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