对于“我再也不相信东风了“的回复和看法！

6号车桥

　　刚才看了xht123的“我再也不相信东风车了！”再加上后面车友的回复我决定将自己的一些看法说出来也好让大家更了解东风。相信东风。
　　
　　这个是肖兄发的贴子：[url=我再也不相信东风车了！]我再也不相信东风车了！[/url]
　　
　　在贴子中他说了这车的毛病（东风EQ3126）------【1.在新车买回来后不到一个月就出现了液压举升缸升不到位，后桥渗油，跑到50码左右方向发摆，后桥异响，（在服务站和厂家的协调下换了液压举升缸，换了两个钢圈）2.在第2个月的时候后桥异响越来越严重，在自己的要求下服务站把盆齿拉出来检查发现由于掉堪引起盆角齿损坏，后桥渗油同样存在。（更换盆角齿一副）3.在4个月的时候发现由于改装问题造成液压三角臂把货箱底版顶穿，后桥渗油同样存在】

　　对于这些作为同一职业的我们肯定感到很气愤，会表示同情。我也不例外也表示冤枉、同情，肖兄在此之前也跟我打过电话问我车的情况，因为我的车也是EQ3126，而且比他早买两个月，我5月的车。
　　
　　但他说的这些情况我车全都没有，就是离合器不怎么好用有点高，还有前胎吃胎这一现象，前胎吃胎是东风紫罗兰单桥的通病，希望东风商用能将这一技术改进！
　　
　　对于它的第3个问题：3.在4个月的时候发现由于改装问题造成液压三角臂把货箱底版顶穿。我想这个绝对是卖车的那个经销商在其中搞鬼，偷工减料降低成本造成的！因为我的车是自己去十堰买的，看他从东风国库开出来的。注意：出来的时候只有底盘，也就是说货箱是自己做的，我的做了4万多，很扎实，到现在还没动过。就在这个环节经销商可以狠赚一把！
　　
　　对于后桥的问题我也不了解，当时肖兄后桥坏了的时候我也知道因为我们都通话交流过...！不过我认为东风这车配的东风德纳13吨460桥绝对没话说，我拉个378吨都正常。平时35吨左右一点问题没。
　　
　　再来跟大家说说我车的情况吧！我的也是EQ3126具体配置：玉柴220马力，法士特8档变速箱，德纳13吨（460）后桥，货箱5.4`2.3`1.5。
　　
　　


　　
　　
　　货箱：
　　
　　


　　我基本拉的是瓷土、沙，路况还好，基本国道和省道。由于我的副板拆了只有1米3高，所以拉的一般在33吨左右，车09年5月1买的，到年底才停，一共跑了3万多公里。去年的修理费基本为0，钢圈一个没换，车胎换的多这个不说！感觉这车真的很不错，大家都知道自卸走的路有时会很差，但我这车能馅住的路真的很少，基本挂个1档稍微加点油门就可以过去...后桥还是杆杆的。
　　
　　当地的司机都羡慕我的车，别人车拉完活去修理的时候我车就开回家休息了，我的220的油耗比他们190的还低，每次都投来异样的眼光，说我车还是最牛的，这个毫无吹牛的意思，实话实说！车买回半年了3126没有给我带来丝毫怨言，我永远挺你，东风！东风是我买车的第一选择！
　　
　　最后对于一些朋友说风东风紫罗兰有很多山寨，我可以以自己仅有的了解帮大家，东风棋下的厂有很多，山寨的确实多，正中的没有 谈不上正中不正中
（个人认为东风没有把心思放在这些车上，都放在了天龙、天锦、大力神， 就我的本部制造也不是自己本部做的 只是说比其他的生产的质量要好。），
有湖北随洲、湖北襄樊、云汽……发动机也存在区别，还有车辆的油漆，还有一个就是本部车都不是电动门窗 都是手摇的。等等，建议大家买东风的话就去十堰东风国库提车，提底盘！
　　
　　发这个贴绝对是个人的一些看法，没有丝毫跟xht123唱反调的意思，我们还是好朋友，我也不是什么帮东风宣传的人，我只是一个普通东风用户。
　　
　　还有就是如果东风公司有人看了这贴以后可以回复下，能做一些对紫罗兰这车技术和“关注程度”的改变。《〈前胎吃胎几乎每个紫罗兰自卸都有〉》。
　　
　　还是永远挺东风！

希望

没有不顶的理由。..

桂字当头

东风的车也是不错的、我也是这么看。

笨蛋熊猫

都是山寨惹的祸

东风︵轻卡

顶一个！我的也是东风车！不错的！

科学家会武术

哎，有运气的因素啊。。。。。买国产车就这样，有好点的，也有垃圾，

爱车之家

东风的车也是不错的、我也是这么看。

舒马赫重卡

正宗厂家的车不会差的，我也觉得东风还不错！

tianlun98

个人认为东风不能逃避责任，因为此山寨非彼山寨，毕竟都是东风自己的厂生产的（分厂也是属于东风的），挂东风的牌子，东风就应该负起这个责任

西北货运9966

东风的不错呀，老牌子，小问题难免的呀。