朋友们都来看看关于双联桥的这种设想可行吗？？

大熊猫咔咔 · 发表于 2011-8-3 20:08

呵呵，关于双驱边减桥，一直有这样的想法，就是把中桥总成直接去掉，
然后把后桥移到前面来，（它们的安装尺寸是一致的），然后把变速器与后桥之间的传动轴加长，
至于后桥，则加工一盖板把桥壳上的孔给封起来，把半轴撤掉，齿轮油加至水平位置，

经过这样处理，就把单导双驱改成了单导单驱一随动，这样再改后桥速比就很简单，就算是不改速比，也会比原来双驱省油，六七百公里能省二十至三十个油吧，一年下来也省老钱了，还比较隐蔽，可以按六桥（拖盘三桥）多拉几吨，

朋友们一起想想是不是可行可靠，
欢迎板砖~~~~~~~~

C282652111 · 发表于 2011-8-3 20:21

还不如买个气榔桥

退伍兵 · 发表于 2011-8-3 20:30

我只看见过单车后八轮改过，但是他是单级桥，他也只是把后一个桥的半轴直接抽掉，并没有把失去动力的桥换到前面去。不知道你把它换到前面去是为什么。

deyad · 发表于 2011-8-3 20:31

顶上……楼下继续

人生在外飘 · 发表于 2011-8-3 20:51

学习的，楼下的继续

柴油太贵 · 发表于 2011-8-3 21:15

【原帖由大熊猫咔咔于2011-8-3 20:08发表在顶楼】
呵呵，关于双驱边减桥，一直有这样的想法，就是把中桥总成直接去掉，
然后把后桥移到前面来，（它们的安装尺寸是一致的），然后把变速器与后桥之间的传动轴加长，
至于后桥，则加工一盖板把桥壳上的孔给封起来，把 ...

把后半截传动轴拆了锁住中桥的桥间锁试一试不就行了估计不一定省油

滨州卡车 · 发表于 2011-8-3 21:19

【原帖由柴油太贵于2011-8-3 21:15发表在5楼】

把后半截传动轴拆了锁住中桥的桥间锁试一试不就行了估计不一定省油

锁住不是容易坏么？

柴油太贵 · 发表于 2011-8-3 21:28

【原帖由滨州卡车于2011-8-3 21:19发表在6楼】

锁住不是容易坏么？

事实并非如此减速桥就只锁桥间锁轮间锁拆了就行了如果是非减速桥只有一道桥间锁只把后传动轴和后桥半轴拆了即可

A仅此而已 · 发表于 2011-8-3 21:51

沙发··················

快卡 · 发表于 2011-8-4 00:00

【原帖由大熊猫咔咔于2011-8-3 20:08发表在顶楼】
呵呵，关于双驱边减桥，一直有这样的想法，就是把中桥总成直接去掉，
然后把后桥移到前面来，（它们的安装尺寸是一致的），然后把变速器与后桥之间的传动轴加长，
至于后桥，则加工一盖板把桥壳上的孔给封起来，把 ...

我见过单车后八轮有过.不用移桥.就用后桥.改传动转.车是江西买的.中桥好象.......对不起想不起了.听老乡说过烂路不好过.又花五千多买了个总成.

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