浅谈北奔重卡

孤漫洋 · 发表于 2011-7-27 13:48

　北奔车身钢板整体冲压成型，符合夹层钢板组焊，全钢骨架、双空腔的北奔驾驶室具有三道安全防线，有效提高了被动安全性，结构强度更高，减少驾驶室吸收的能量、振动和变形，防音效果更好，创造出驾乘人员无一人在事故中死亡、生命保全率100%的记录。
　北奔重汽牵引车拥有WEVB发动机制动系统，是整车制动效率提高55%。车辆下长坡时，行车制动次数和时间明显减少，制动系统和轮胎的工作寿命得到延长，大大提高车辆行驶的安全性。
　北奔重汽采用奔驰、道依茨、P11C-UH日野、WP-潍柴四大系列，给您不同层次的选择。其中大功率车全面装配潍柴WP10\WP12系列247kW、275kW、308kW发动机，利用奔驰动力匹配技术和军工产品试验、测试手段，使整车动力性能提高30%，动力输出更加强劲。相同载重条件下，油耗降低15%。发动机低速扭矩大，承载能力强，打扭矩范围宽，使车辆在各种工况下均能高效运转，实现多拉快跑的目的。
　国内领先的法士特变速器为双中间轴结构，大扭矩传递，爬坡能力强，经济省油。北奔重汽独有的换挡结构，用户可根据不同工况选择最佳速比。带气动助力的变速器，操控轻便，档位清晰，手感良好，取力器形式多样。
　北奔重汽车桥采用奔驰技术，先进精密的奔驰车桥，质量稳定，传动力矩大，轴荷承重力强，执行德国DIN标准，运转平稳。前桥载荷7.5吨，后桥载荷13吨，驱动桥壳经国家权威机构检测，在加载2.5倍重力的条件下，连续117万次疲劳寿命试验不断裂。驱动车桥可匹配轮间、桥间差速锁，车桥速比范围宽，适用于多种车型。主减速器、轮边减速器齿轮材料独家选用25MoCr4E合金钢，桥壳、差速器壳、轴承座选用球墨铸铁制造，产品质量有保证。
　与潍柴强强联合，对整车性能进行优化，重新调整发动机、变速器、车桥匹配参数，提高车辆运行效率，改善车辆动力性能，降低油耗。
为了降低整车重心，便于车辆改装，增强整车稳定性和道路适应性，北奔重卡推出匹配860mm等宽车架、奔驰悬架、双减桥、厢长5.2~8.1米全系列重型自卸车底盘。
　采用美国TAS85转向器，具有液压助力功能，操控轻松自如，转向角度精准，手感轻重适宜，路感明显。
　奔驰悬架技术，前悬架带横向稳定杆和液压减震器，后悬架采用北奔独有的奔驰平衡悬挂，通过性好，从容应对复杂路况的严峻挑战。
　　

A仅此而已 · 发表于 2011-7-27 14:23

占个沙发坐.

了解中国卡车 · 发表于 2011-7-28 15:33

说得还不错哦看来是同行

孤漫洋 · 发表于 2011-7-28 15:48

【原帖由了解中国卡车于2011-7-28 15:33发表在2楼】
说得还不错哦看来是同行

您是做什么的啊？

了解中国卡车 · 发表于 2011-7-31 08:51

【原帖由孤漫洋于2011-7-28 15:48发表在3楼】

您是做什么的啊？

刚刚接触北奔销售对车不了解就是想多学习一下

孤漫洋 · 发表于 2011-7-31 13:57

【原帖由了解中国卡车于2011-7-31 08:51发表在4楼】
刚刚接触北奔销售对车不了解就是想多学习一下

哦呵呵，我是做北奔销售的~

了解中国卡车 · 发表于 2011-8-7 15:11

【原帖由孤漫洋于2011-7-31 13:57发表在5楼】

哦呵呵，我是做北奔销售的~

加个QQ多多交流一下呗

商丘德成 · 发表于 2011-8-10 10:57

【原帖由了解中国卡车于2011-8-7 15:11发表在6楼】
加个QQ多多交流一下呗

235705737 河南销售的

璐依恋 · 发表于 2011-8-10 16:05

【原帖由了解中国卡车于2011-8-7 15:11发表在6楼】
加个QQ多多交流一下呗

能加我吗，我也是北奔重卡的销售人员，不过现在是在四川的，我的QQ1393154203 联系方式：15008237976 15808357974

孤漫洋 · 发表于 2011-8-11 11:12

[quote]【原帖由了解中国卡车于2011-8-7 15:11发表在6楼】
加个QQ多多交流一下呗我的是29456988

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