向师傅们请教轮减桥的事

小菜牛 · 发表于 2011-7-27 10:31

我是开公交车的，驱动轮采用的斯太尔的轮减桥，最近发现轴头高温很厉害，泼上水都能听到声音，请问这种情况会不会使里面的机油失效导致严重磨损，从而损坏减速器差速器什么的呢，还是，我的车是鼓刹，是不是刹车的热量传递过来的呢？别笑俺

卡车小蚂蚁 · 发表于 2011-7-27 10:39

轮减桥都带强制润滑的天气热装滴水就可以了

785925017 · 发表于 2011-7-27 10:49

高温是正常勒.

我老婆→卡车 · 发表于 2011-7-27 11:01

公交车也用轮减桥？？？？我的轮减桥都有淋水冷却！

老手开新车 · 发表于 2011-7-27 11:01

【原帖由小菜牛于2011-7-27 10:31发表在顶楼】
我是开公交车的，驱动轮采用的斯太尔的轮减桥，最近发现轴头高温很厉害，泼上水都能听到声音，请问这种情况会不会使里面的机油失效导致严重磨损，从而损坏减速器差速器什么的呢，还是，我的车是鼓刹，是不是刹车的热 ...

不缺油的话就是刹车间隙太小

假装不在 · 发表于 2011-7-27 12:19

轮减高温很正常，勤检查油和换油就好了

乒乓 · 发表于 2011-7-27 12:32

公交车装淋水器不太现实。应检查齿轮油，调刹车时把轮子打起来调。另外轮边减速桥高温问题很普遍。

粤GR · 发表于 2011-7-27 12:56

顶楼上的！！！！！！

syncm123 · 发表于 2011-7-27 21:46

高温很正常，太正常，不跑远路没什么问题

一言九鼎 · 发表于 2011-7-27 22:06

检查齿轮油量是否正常，刹车间隙是否得当。如正常，就拆轮边吧

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