客车|乘用车|工程机械|其它车辆讨论区 > 这车和斯堪尼亚你选那个， |
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总结与点评
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 还是回答29楼的
参数项 参数值 型式 4×4 外形尺寸（毫米） 5500×2500×3330 长（包括后悬挂） 5500 宽 2500 高（至消声器顶部） 3330 发动机功率（千瓦） 220.6 动力输出轴（转/分） 750/1000 轴距（毫米） 3100 前轮轮距（毫米） 2035 后轮轮距（毫米） 1900～2300 最小地隙（毫米） 油箱底部 600 整机质量（千克） 结构质量（kg） 8700 最小使用质量 9600 标定 发表于 2011-7-24 19:31
回答29的，你看好。
1、配套德国道义茨1013、6缸、电控、空中冷、欧二排放、名牌发动机，性能先进，冷启动性能好，动力强劲，油耗低，经济效益高； 2、全密封封闭驾驶室，驾驶空间宽敞、舒适；人机工程更合理，整体集中控制台，操纵更方便； 3、平地板、吊挂踏板、侧置操纵、40+40、梭式换档、6区段4档负载换档，德国ZF7336变速箱，多种档位选择，速度分布合理，作业适应性好； 4、德国弗伊德液力耦合器，扭矩储备系数大，传递能力高，运转更平稳，使用寿命更长久； 5、意大利卡拉罗前驱动桥，结构先进 发表于 2011-7-24 19:29
有人说用不着，我的看发是这个可以带挂，和牵引一样，而且这车不用进超限站，
你见过农用车进超限站吗？ 过路费便宜，就我知道的，只要不超载，10就OK， 半挂可以 ？ 你要不是信，可以到陕西径洋看下，拖拉机都挂的是挂车厢， 而且比挂车多， 以后会有图为证， 大家也可以咨询下亚特， 亚特你们都知道吧。 问下他那里的拖拉机是不是比前4后8多，标载情况下。 发表于 2011-7-19 16:17
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发表于 2011-7-19 14:07
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