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 楼主| 发表于 2017-2-7 00:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况  配货信息 
过完春节了大部分卡友都已经出车了!又有几个拉的第一车货是自己满意的呢?运费一直无休止的在降!降!降!难道谢谢都是别人得错吗?可能有的卡友会说是配货站的给的运费低,但是低我们可以选择不拉!大家都不拉了运费还会低吗?春节的时候一个货运部老板给我讲,现在不怕厂子给的价格低就怕厂子没有货给我,即使运费再低就总是有人愿意拉的!!!回头车多的是……听完这些我半天接不上话来,难道我们开卡车的人就那么没有原则吗?我们就那么低贱吗?赚钱的货拉,保本的拉,赔钱的货也有人拉,什么回头车你去的时候赚钱了,回去的时候赚个油钱就拉,时间久了大家都这样想都这样做我们又该怎么办?一年下来除了保险,轮胎,养车费用这就真正能赚到钱的又有几个???
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总结与点评
共有1条信息
卡友放的图很有说服力,为了整个群体利益,大家一定要学会相互合作。只有卡车司机这个群体的利益得到保证,个人才有钱可赚,切不要贪图一时的便宜而坏了整个行业的大局!
发表于 2017-2-7 09:13
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1# 1#
 楼主| 发表于 2017-2-7 00:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
卡友们说说自己的想法吧!交流下……

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现在都是为自己没有人能想别人的感受

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3# 3#
发表于 2017-2-7 00:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
思想要能统一都能统一全人类了

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4# 4#
 楼主| 发表于 2017-2-7 00:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 吸烟的鱼oO 于2017-2-7 00:28 发表在 3楼
思想要能统一都能统一全人类了
难不成就得这样相互挤压吗?

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5# 5#
发表于 2017-2-7 01:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一两个人说了没用,等大多数都低价拉回程货的时候就都不合算了那时候自然而然的就会提价,然后又一轮降价竞争,周而复始,最根本的原因是***人太多了,劳动力过剩,总不能吃闲饭

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6# 6#
 楼主| 发表于 2017-2-7 01:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
唉!大鱼吃小鱼,小米吃虾米,找个就只有啃泥了

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7# 7#
 楼主| 发表于 2017-2-7 01:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 墨尔本的晴空 于2017-2-7 01:15 发表在 6楼
唉!大鱼吃小鱼,小米吃虾米,找个就只有啃泥了
虾米

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8# 8#
发表于 2017-2-7 01:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
赚钱的都没时间上论坛

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9# 9#
发表于 2017-2-7 01:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 墨尔本的晴空 于2017-2-7 00:22 发表在 顶楼
过完春节了大部分卡友都已经出车了!又有几个拉的第一车货是自己满意的呢?运费一直无休止的在降!降!降! ...
想着没法再低的运费,愁着磨平该换的轮胎,看着马上到期的保险单,咣当一声,刚修好的自行车又撞树上了。

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