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 楼主| 发表于 2017-1-29 01:03 | 只看该作者
  大马力的来袭,个体运输逐渐更新车辆,540马力的T7早已数见不鲜,的确对于冷链运输业务来讲,时效性很关键,大马力对于全国不同地区的地势完全胜任。

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 楼主| 发表于 2017-1-29 01:05 | 只看该作者
  众和物流运输公司于2014年初购进SCANIA G440车型数部,又于2015年陆续增加新车3台,主要经营东三省以及广东地区的运输业务,挂车类型包括13米标准箱,仓栏式车厢,17.5大板挂车。

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 楼主| 发表于 2017-1-29 01:06 | 只看该作者
  图片拍摄于去年年初,现在公司已经迁址。


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 楼主| 发表于 2017-1-29 01:07 | 只看该作者
  这两部车为早期购入。


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24# 24#
 楼主| 发表于 2017-1-29 01:08 | 只看该作者
  后提升配置很明显。


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 楼主| 发表于 2017-1-29 01:09 | 只看该作者
  13米标准箱。


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26# 26#
 楼主| 发表于 2017-1-29 01:10 | 只看该作者
  13米仓栏挂车。


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 楼主| 发表于 2017-1-29 01:11 | 只看该作者
还有奔驰ACTROS,也是很经济的车型。


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28# 28#
 楼主| 发表于 2017-1-29 01:12 | 只看该作者
   几经打探,摸索中找到了众和物流的新址,整齐划一,井然有序。

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29# 29#
 楼主| 发表于 2017-1-29 01:13 | 只看该作者
  不知为何只有三台斯堪尼亚,对比来看是后期购入的,可能其他几部还在另外停车场。

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