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原帖由 truckfancier 于2017-1-29 01:12 发表在 27楼
几经打探,摸索中找到了众和物流的新址,整齐划一,井然有序。
哥跟他们很熟

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原帖由 福井 于2017-1-29 13:10 发表在 122楼
斯堪尼亚故障率还是不低。你知道韩国斗山挖掘机吗,就是斯堪尼亚发动机,毛病多得很。斯堪尼亚卡车必须保养 ...
曼也是不错的

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原帖由 小跑天下 于2017-1-29 14:15 发表在 136楼
高唐的路过!祝吴老板发财!
吴猛

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好多地方都有这样的车

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244# 244#
发表于 2017-1-31 11:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
全是有钱的公司

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245# 245#
发表于 2017-1-31 11:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 粤A-07366 于2017-1-29 14:53 发表在 142楼
6X2提升的优点在哪里?
同问,后提升有啥有点呢?

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原帖由 truckfancier 于2017-1-29 01:27 发表在 39楼
2015年秋天购进汕德卡C7H-480 6*2后提升车型,运行良好,油耗很理想。
汕徳卡,油耗和进口比怎么样

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都是大公司啊

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248# 248#
发表于 2017-1-31 13:46 | 只看该作者
原帖由 福井 于2017-1-29 16:21 发表在 154楼
就是轻,但不禁用,尤其气囊容易偏,时间长了还容易破。还是弹簧成熟。
那6X4也可以配全气囊啊,还不是一样?

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249# 249#
发表于 2017-1-31 13:53 | 只看该作者
原帖由 kresnik1988 于2017-1-31 11:15 发表在 243楼
同问,后提升有啥有点呢?
不知道,只是空车升起来省油一点,但是现在甩挂那么流行。卸下就马上接了,一般都不用把轮升起

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