回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2017-1-23 08:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:自卸车  重庆 
新疆喀什大开发,这批车派上大用场了
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
 楼主| 发表于 2017-1-23 08:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
冬季上冻,这些车厢全带底板加热的,又少了驾驶员的一项体力劳动了。。

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
 楼主| 发表于 2017-1-23 08:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
传说的排气孔改在这里了。。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
 楼主| 发表于 2017-1-23 08:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这就是设计人员制作的转换神器……

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2017-1-23 08:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
将排气管热量引导到底板,通过烟道均匀散热到货厢底板,渣土、矿粉就不会上冻了……

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
 楼主| 发表于 2017-1-23 08:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
390马力+法士特12档200T+大扭矩桥足够当地大载使用了。

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2017-1-23 08:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
杰狮驾驶室的密闭性+自带油路加热系统+选装的电动后视镜及加热功能,在当地如虎添翼了

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
 楼主| 发表于 2017-1-23 09:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
配置的海沃举升系统更加耐寒耐冻承载力更大……

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2017-1-23 09:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
加高板。。。
大载无疑

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2017-1-23 13:50 | 只看该作者
甘哥的精品,好久没有晒了哦

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部