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 楼主| 发表于 2017-1-20 00:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:陕汽重卡  车桥  德龙M3000  江苏 
晚上见到的,m3000,后八,后桥带提升,应该是气囊桥
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发表于 2017-1-20 00:08 | 只看该作者 |
现在路上好多这种车拉绿通

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发表于 2017-1-20 00:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 皖LA5151 于2017-1-20 00:08 发表在 1楼
现在路上好多这种车拉绿通
还不如前四后四。烂路有经常趴窝

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3# 3#
发表于 2017-1-20 02:12 | 卡车之家iPhone客户端
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4# 4#
发表于 2017-1-20 02:13 | 卡车之家iPhone客户端
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 楼主| 发表于 2017-1-20 04:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 9.6前四后八冷藏 于2017-1-20 02:12 发表在 3楼
这是后6
你看锅子,是往外卡的,单胎不会这么卡的,光看他后提升了,没注意是单胎双胎,不过看锅子这样卡,肯定是双胎

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6# 6#
发表于 2017-1-20 07:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
后八轮。早就出了。不带提升桥

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7# 7#
发表于 2017-1-20 07:30 | 卡车之家iPhone客户端
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8# 8#
发表于 2017-1-20 07:38 | 卡车之家iPhone客户端
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9# 9#
发表于 2017-1-20 07:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国外前四后四的车型很少很少了 都是后八较多

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