关于陕汽X3000.500马力

半个家在路上 · 发表于 2017-1-17 22:54

国产发动机有根又发展成熟的好像只有潍柴和锡柴了，尤其是潍柴销魂的声音。电喷潍枈虽没有大泵的有力，但皮实耐操是肯定的。所以买车首先锁定陕汽。但开朋友车(x3000，500马力)发现仍有许多问题，望各位朋友解疑。 ①关于扭矩，官方给出的是500马力2400扭米，但发动机说明书为2100扭米②500配200的变速箱按扭矩配比不合适，但如果说发动机输出为2100扭米却正好③烂路油门不好控制，个人认为电子油门阻尼需改进，座椅和气囊调教有问题④双油箱设计很好，但电加热不如水循环加热⑤驻车加热器不行太费电，因为用原车风机，要改用埃贝赫⑥速比跑全国用16超3.364是否跑得起来?望有用着的各位大神指教

等风来031 · 发表于 2017-1-17 23:08

太专业了

粤Ben · 发表于 2017-1-17 23:29

帮顶

过客096 · 发表于 2017-1-17 23:33

16超3.364速比怎么样

传说中的阿搅 · 发表于 2017-1-17 23:52

官方说的2400是指在一定转数内产生的最大扭矩，是最大。

绵阳温猪儿 · 发表于 2017-1-17 23:56

第一，430马力扭矩是2060，理论上500马力扭矩应该是2400，第二，公路用车200的箱子完全够用！不一定就是发动机扭矩多大就配好大的箱子！

绵阳温猪儿 · 发表于 2017-1-17 23:59

第三，油门问题一直是个问题，目前只能自己假装弹簧解决！第四，电加热只是针对不太冷的地区或工况！比如没超过零下45度的地方

绵阳温猪儿 · 发表于 2017-1-18 00:00

原帖由绵阳温猪儿于2017-1-17 23:59 发表在 6楼
第三，油门问题一直是个问题，目前只能自己假装弹簧解决！第四，电加热只是针对不太冷的地区或工况！比如没 ...

零下15度，打错了

绵阳温猪儿 · 发表于 2017-1-18 00:02

第五，你不如订一台不带原车驻车加热的车，然后重新加装埃贝赫或者伟斯通！第六，这个速比全国通用！16档的超速档没有12档超速档快，所以3.36合理！完毕

tangli · 发表于 2017-1-18 00:27

原帖由绵阳温猪儿于2017-1-17 23:56 发表在 5楼
第一，430马力扭矩是2060，理论上500马力扭矩应该是2400，第二，公路用车200的箱子完全够用！不一定就是发 ...

430潍柴是12升，缸径126mm,500潍柴13升，缸径127mm。活塞行程增加了一点点（好像是5mm，具体没有去查）。所以12升峰值扭矩2060，13升不一定能达到2400。

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